Ignoranza EFI

[otta74]

L'amico ha comprato una bonnie EFI e vuole adattare dei collettori carbs. Non si è parlato di tipo di scarico o filtro. Comunque la mia con scarico aperto senza kat filtri K6N non conici e sonde lambda mantiene un leggero e amabile borbottio quando sono al minimo al semaforo

Scusa l'ignoranza, che intendi per meno on-off

Non ho letto tutta la discussione, ma nel primo messaggio afferma che vuole mettere scarichi aperti senza fori per le lambda


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Scusa l'ignoranza, che intendi per meno on-off

Quella fastidiosissima situazione di quando si va a riprendere il gas in mano ai medi regimi.

E' una situazione che affligge molte moto € 3 a causa dei limiti sulle emissioni inquinanti (non ricordo il range di giri al quale la moto deve rispettarle)



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[Derek]

Ok, quindi, sonde lambda o meno, per montare scarichi aperti devo cambiare la centralina? Riprogrammare l'originale? Tenere tutto così?
Grazie!

[marco_bonnie]

Ok, quindi, sonde lambda o meno, per montare scarichi aperti devo cambiare la centralina? Riprogrammare l'originale? Tenere tutto così?
Grazie!

cambia direttamente moto che fai prima

[Fabio Pal]

Ok, quindi, sonde lambda o meno, per montare scarichi aperti devo cambiare la centralina? Riprogrammare l'originale? Tenere tutto così?
Grazie!

Basta riprogrammare. costo = 10 euro

[Derek]

cambia direttamente moto che fai prima

.......connotati no?

[hansel]

Portala da un esperto...

[Derek]

Portala da un esperto...

La moto non è mia..io ho una carbs con cui non farei mai a cambio. E' la moto di un amico che mi ha chiesto lumi pensando ne sapessi qualcosa..ma come detto non ne so una beneamata fava di efi...

[Odysseo]

Fossi in te/tuo amico, date le scarse conoscenze tecniche, mi rivolgerei ad un meccanico competente. Di solito lo sono i concessionari, che spesso, però, sconsigliano modifiche alle moto. Fatevi un giretto, e ponete i problemi in questione. Poi affidatevi ad un tecnico che segua sempre la moto, imparandone gli eventuali punti deboli per intervenire rapidamente al bisogno.

consiglio impopolare, per queste latitudini:
le EFI generalmente funzionano molto bene. resistete alla trentazione di spippoli meccanici. rinunciando (forse, ma non è provato) ad un briciolo di prestazione, manterrete tutta l'affidabilità della moto.

[zemin]

Ragazzi, un amico ha comprato una bonnie EFI e mi chiede consigli. Io arrivo fino alla carbu...poi per me c'è il nulla!
Mi date una mano voi?

1) Montare scarichi aperti senza fori per sonde lambda su una EFI cosa comporta? La centralina va cambiata per forza? Tappare le sonde ha controindicazioni gravi?

2) Per cambiare contakm e montarne uno più semplice e piccolino, sempre analogico, mi dicono ci sia un problema di "can bus"...che'llè?!?

Grazie a tutti per l'aiuto.

Perché il tuo amico vuole cambiare anche i collettori? Cambiando solo i terminali non hai nessun problema di sonde...EFI e carbs sono intercambiabili...
Cmq la centralina sarebbe meglio rimapparla dal conce o con tunecu, che non è complicato da usare. Se va sul sito ci sono le spiegazioni...

La questione contakm è diversa, non dipende da efi o carb, ma dall'anno... Mi sembra che dal 2010 ci sia il contakm digitale e il canbus ce l'hanno solo quest'ultimi...

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