SPRINT ST 2011

[arancione]

QUESTA E' LA FOTO DELLA SPRINT ST 2011, purtoppo in italia non viene importata , io la reputo stupenda .
qualcuno sa se oltre al gruppo ottico anteriore della GT (che casualmente è l'unica cosa che mi piace della GT) eredita anche il motore da 131CV?

non capisco come fa uno a spendere 16000 euro per un VFR 1200 quando per 4000 in meno potrebbe avere una moto come questa...boh, i gusti sono gusti ma...

2011-triumph-sprint-st-02.jpg:

[njko63]

si anche a me piace un mondo la ST 2011 (anche preferisco il gruppo ottico della 2010 - 09 etc etc...) ma siamo sicuri che un concessionario, su esplicita richiesta, non te la faccia arrivare? per il resto non so dirti.... ma nacque prima lei della GT quindi penso che il motore sia il solito..... poi magari volendo uno può fare il "cambio" del motore..... ma, al di la del costo, mi sa che che sia cosa non troppo semplice per questioni tecniche...

Triumph Sprint 1050 (2005-2010)

qui dovresti trovare le specifiche tecniche .....

[tiger one]

QUESTA E' LA FOTO DELLA SPRINT ST 2011, purtoppo in italia non viene importata , io la reputo stupenda .
qualcuno sa se oltre al gruppo ottico anteriore della GT (che casualmente è l'unica cosa che mi piace della GT) eredita anche il motore da 131CV?

non capisco come fa uno a spendere 16000 euro per un VFR 1200 quando per 4000 in meno potrebbe avere una moto come questa...boh, i gusti sono gusti ma...

2011-triumph-sprint-st-02.jpg:

con tutto il rispetto per la sprint il vfr è di un altro pianeta come guida e tecnologia,sono di due generazioni differenti.provala e capirai cosa dico

[Spennacchiotto]

il gruppo ottico della 2011, anche se di fattura più economica avendo meno lenti tra le lampadine e la strada quasi sicuramente fa più luce e probabilmente pesa anche meno.

stando a questo sito le caratteristiche tecniche mi sembrano simili alla 2010:
2011 Triumph Sprint ST specifications and pictures


@tiger one: sai bene che le moto si scelgono tenendo conto di tanti fattori (scimmia compresa).
quando mi è venuta voglia di cambiare il vfr 800 ho ovviamente provato per prima la vfr 1200. gran moto dalle ottime finiture, ma non fa per me e per i miei percorsi medi.
poi ho visto la sprint, e la scimmia (in realtà era un branco) ha prevalso

[njko63]

il gruppo ottico della 2011,
stando a questo sito le caratteristiche tecniche mi sembrano simili alla 2010

quindi anche di motore... medesimi cv e kw (almeno così mi pareva di ricordare.....) giusto?

[Spennacchiotto]

quindi anche di motore... medesimi cv e kw (almeno così mi pareva di ricordare.....) giusto?

128 Cv : 1.36 = 94 Kw

[njko63]

...si ok.... forse (anzi senz'altro) mi sono espresso male io..... io intendevo chiedere (troppo sfaticato per andare a controllare da solo....) i cv (epppppertanto i kw) sono gli stessi (My2011 rispetto alle precedenti)..... sorry....

[arancione]

attenzione non sto criticando il VFR, è molto bella ed esteticamente è effettivamente originale...dico solo che la
TRIUMPH a quel prezzo ha fatto proprio una gran bella moto...

io per esempio adoro (anche se non l'ho provato) il nuovo zzr1400 e credo che i suoi 16000 euro siano corretti...di più che i quasi 18000 di un k1300s BASE

[Diabolico_Vendicatore]

...io per esempio adoro (anche se non l'ho provato) il nuovo zzr1400 e credo che i suoi 16000 euro siano corretti...di più che i quasi 18000 di un k1300s BASE

...15K€ prego...

[Brandhauer]

sprint st.jpg
Gran bel grugno!

@Diaboliko: e mettile 'ste foto del Kawa!