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Risultati da 1 a 10 di 106

Discussione: il ginocchio a terra...

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di musclecarslover
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    domodossola
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    il ginocchio a terra...

    Ciao a tutti,come andate con le saponette?...vorrei avere qualche parere per magari avvicinarmi a capire dove sbaglio.
    Speed 2011 regolazione forche\mono di serie,DiabloRosso2,scarico laterale singolo.
    A sinistra nessun problema,anche a bassissime velocità il ginocchio tocca,a destra....con tutto l'impegno possibile...niente da fare,e addirittura quando oso di più mi sembra si chiuda l'anteriore.
    Mi sembra di "comportarmi" come a sinistra....consigli?

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    entra in curva almeno 20 km/h più forte e pensa a guidare

    più vai in giro cercando di toccare più ti pianti dritto in mezzo alla curva senza capire che stai facendo

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di musclecarslover
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    domodossola
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    Mi aspettavo risposte cosi....so bene che si va molto più forte senza star li a pensare di toccare ilginocchio a terra,non è un problema quello!!!sarebbe una cosa ppersonale toccarlo anche dall'altra parte...per questo chiedo consigli

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di Fulvioz
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    Anche per me a destra è più difficile piegare ma credo sia perché verso sinistra abbiamo l'altra corsia e quindi psicologicamente è più tranquillo piegare mentre verso destra avendo il guard rail ci risulta più complicato

    Almeno per me poi, avendo sempre il piede sul freno posteriore e non sulla pedana, mi risulta più difficile aprirei ginocchio destro appunto, nessuno problema a sinistra dove il piede non cambia marcia e quindi lo metto dove voglio

  6. #5
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    La maggior parte delle curve a dx son cieche,ecco svelato l'arcano....se andate in GB,saranno più difficili le curve a sx.
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di Fulvioz
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    Citazione Originariamente Scritto da leo Visualizza Messaggio
    La maggior parte delle curve a dx son cieche,ecco svelato l'arcano....se andate in GB,saranno più difficili le curve a sx.
    Citazione Originariamente Scritto da Fulvioz Visualizza Messaggio
    Anche per me a destra è più difficile piegare ma credo sia perché verso sinistra abbiamo l'altra corsia e quindi psicologicamente è più tranquillo piegare mentre verso destra avendo il guard rail ci risulta più complicato

    Almeno per me poi, avendo sempre il piede sul freno posteriore e non sulla pedana, mi risulta più difficile aprirei ginocchio destro appunto, nessuno problema a sinistra dove il piede non cambia marcia e quindi lo metto dove voglio

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di NEMO
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    Usa le rotonde, li tocchi velocemente, io le saponette le ho limate li per bene per poi fare il figo al bar. Quella di dx limala verso le 3/4 del mattino quando ci sono poche auto, dato che devi farla al contrario. Prendi le rotonde belle grosse, stai esterno e aumenta sempre la velocità! Altro che pista.

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di streetTux
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    Triumph Speed Twin 1200 MY19 - Triumph Street Triple 765 R MY19.. addio Street Triple 675 :(
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    Citazione Originariamente Scritto da musclecarslover Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti,come andate con le saponette?
    Eccellentemente, preferisco quelle all'aroma di Lavanda
    ▓▓
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  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di jamex
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    Citazione Originariamente Scritto da streettissimo Visualizza Messaggio
    Eccellentemente, preferisco quelle all'aroma di Lavanda

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