entro il 10 o il 15 di maggio non ricordo bene
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entro il 10 o il 15 di maggio non ricordo bene
.....Alla fine al Triumph Day ci faranno pagare anche per andare al CESSO!!!
.................................CHE VERGOGNA !!!!
Si meritano proprio che NESSUNO DI NOI ci vada, cosi' imparano....
Ma possibile che nessuno di noi si lamenta e tutti dobbiamo fare le pecore???
Io non sono mai andato in pista ma a quanto sembra non hanno ridotto un granchè il costo dei turni o sbaglio?
Allora dove sono le agevolazioni?Giornate di questo tipo dovrebbero essere organizzata dalla casa madre per celebrare il marchio insieme ai clienti o no?E allora tanto vale se devo pagare la pista,i box,il tentone.....e poi?E come se invito a cena la mia ragazza per il nostro anniversario e le faccio pagare il conto....ma va va.
Originariamente Scritto da jho
Ragazzi, vorrei ricordare che la partecipazione al T-Day è a costo ZERO: se si va in pista bisogna semplicemente contribuire con circa 30€ per un paio di turni (che poi con un po di fortuna diventano 3-4....) costo molto basso se paragonato a quello che si trova in giro di solito. Il Box e i Gazebo sono si a pagamento, ma di solito sono riservati alle concessionarie o a chi fa l' endurance, per tutti gli altri è disponibile l' enorme paddok gratuito.
Certo, qualcuno obietterà che al Yamaha Day o all' Honda Festival la pista è gratuita, ma la forza economica di marchi come quelli è ben diversa da quella di Triumph, non siete d'accordo? Può essere tuttavia che in futurole cose cambino, ma io non mi sento di lamentarmi con Triumph, in fondo ci offre un evento che ti resta nel cuore a un prezzo ridicolo, che in fondo paga solo chi gira in pista. Non vedo tutta questa negatività insomma....
Sapete cosa è importante? ESSERCI !!!!!!
Sono pienamente d'accordo con te sul fatto che non è solo il girare in pista che conta ma anche il contorno di persone che faranno parte della manifestazione,però ci vuole anche un compromesso fra queste due cose....Parlo per me perchè non ci sono mai stato e non conosco nessuno di voi,magari se non fosse così verrei anche solo con i soldi della benzina tanto per fare i ciula insieme!Ma spararmi la trasferta per venire lì e avere a disposizione solo due turni,e neanche uno gratis,anzichè la pista a disposizione mi sembra poco incentivante.Nonostante questo non sono meno contento della moto che ho però essendo neocliente devo dire che triumph ha perduto una occasione per rendermi ancora più orgoglione di esserne possessore.
Certo, capisco che sembri poco stimolante la propsettiva di farsi chissà quanti km per andare in un circuito e fare si e no due turni pagando, ma se frequenti il Forum scoprirai i perchè non si può mancare. Io non so nemmeno spiegarti a parole cosa c'è li, ma c'è una espressione che lo riassume perfettamente:
WOW!
non volevo crederci...
...invece è vero!!!
bisogna però precisare che non sono in affitto "a chiunque"
sono in affitto solo ai concessionari,
che a loro volta saranno liberi di gestirli come meglio credono.
...omissis...vorrei ricordare che la partecipazione al T-Day è a costo ZERO: se si va in pista bisogna semplicemente contribuire con circa 30€ per un paio di turni (che poi con un po di fortuna diventano 3-4....
per la precisione gli euro sono 35 (al giorno).
Un uomo coraggioso è quello che ha paura di fare una cosa...
...ma la fa lo stesso.
(Renzo Pasolini)
Ciao a tutti ma per coloro che possiedono una moto triumph ma non sono iscritti al rat possono parteciparvi? inoltre sono solo corse in pista o è anche un raduno da mettere in mostra i propri veicoli? Ciao e grazie a tutti.
Si, apparte al venerdì pomeriggio giorno in cui l' accesso alla pista è riservato ai soli iscritti al R.A.T.
Anche chi non ha una Triumph può venire, però la moto rimane fuori dal paddock.
Trovi tutte le info qui: 10° Triumph Day » programma/programme
Puoi ovviamente venire anche senza mettere piede in pista e fare sfoggio della tua Rocket III.
Ok grazie mille
p.s
congratulazioni per la triple
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