ciao a tutti
sono beppeferry, gran lettore ma scarso scrivano del forum
ho ritirato oggi pome la xc matt green
l'ex moto era (sig) una speed 2011 abs, 35K km/2 anni, ho ancora un tiger 955i del 2004, circa 11k km/1.5 anno (in vendita e se qualcuno è interessato si faccia avanti, siamo con il conce un po lenti a mettere l'annuncio ma a giorni pubblico tutto), in precedenza ho avuto per 60k km/3 anni un tiger 1050)
ho cambiato per avere una moto più facile e gestibile rispetto alla speed e per ridurre il garage (due moto costicchiano e poi sono monogamo) e quindi è stata tiger xc (non so bene perchè non ST, sarà demenza senile, conmunque .....)
tralascio il racconto della macerazione dell'animo per l'amatissima speed e passiamo all'xc
fatti oggi un 150km in pianalto astigiano e a parte i primi 50km (senza sorriso nel casco) sono arrivato a casa con un sorriso, diciamo a 22 denti. In sintesi
forma esteica - mi piace
comodità - è comoda
motore - mi basta-basterà (anche in rodaggio e dopo la speed sembra azzardato dirlo ma è così)
ciclistica - la speravo più rapida (più come il 955) magari son le gomme pirelli skorpion anzichè dunlop tr 91, in più è la prima moto con il 21 che guido e quindi almeno un 2k km di apprendiguida mi sa che ci vorranno
frenata - non frena o perlomeno frena come il 955 (moto di 10 anni fa) (e qui con la speed ancora nelle dita non ci sono santi, forse pastiglie san brembo)
comunque la vocazione turistica, buona per tutte le strade ma anche con un po di pepe mi sembra di averla intravista, sono certo che dopo un po di strada, entrando in sintonia con il ferro, ci sarà da divertirsi (e anche molto)
ora altre alle stradine in bitume, andremo a vedere quelle bianche
lampsssssssssssssss a tutti
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difficile che cambi idea poi! Scusa se sono franco ma ormai a furia di leggere nel Forum intravedo in quello che viene scritto +/- meno le caratteristiche delle persone (non è il primo Forum che seguo).
