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Ciao a tutti,
vorrei togliere il copri pignone per verificare lo stato di quest'ultimo e eliminare un pò di grasso depositato, data "l'inaccessibilità" dei bulloncini volevo sapere che tipo di chiavi usate per questa operazione. E inoltre volevo sapere la misura del bullone del pignone.
per togliere il copripignone devi usare una chiave a tubo del 8...
per il dado del pignone non ti so aiutare!
Ultima modifica di quoting91; 18/06/2013 alle 22:17
La mia Street R 2012
"I maschi non crescono mai... Cambiano solo giocattoli"
se devi svitare il pignone lascia stare non riesci....è durissimo credo sia una 36 forse....ma se non lo fai con pistola pneumatica è fatica sprecata
X il copripignone ci vuole una bussola dell'8
Però per toglierlo, sarebbe meglio tirare via il rinvio e l asta del cambio, rispettivamente con una chiave dell 8 e del 10.
Perché ci sono un po' di tubetti/cavi che hanno un alloggiamento proprio nel copripignone
*LA MIA*
Joey Dunlop non è un pilota, è un uomo come ogni uomo che si può definire tale dovrebbe essere
Si toglie con la chiave a brugola,senza smontare altro.Il dado e' da 34 ed io l'ho trovato svitato,bloccato solo dal fermadado.Ciao.
Street R 2010
Ma scusate.... a meno che non stiamo parlando di cose differenti... da me il copripignone in plastica, è montato con 3 bulloni dell'8Originariamente Scritto da Paolo Cromo
E se nn tiri via almeno l astina del cambio, bestemmi x rimetterlo
1371585106302.jpg
Ultima modifica di Bray_Hill; 18/06/2013 alle 20:52
*LA MIA*
Joey Dunlop non è un pilota, è un uomo come ogni uomo che si può definire tale dovrebbe essere
Confermo che serve una chiave con bussola da 8mm. e ce ne sono 3 di bulloni da togliere........
Una chiave tipo questa è perfetta :
chiave-a-bussola-esagonale-con-impugnatura-tipo-lungo-da-8mm_11516067.jpg
Per toglierlo , ci si riesce anche senza togliere l'astina del cambio , ma bisogna tribulare un pò di più , io preferivo toglierla infatti .
Ora però è tutto molto più facile , grazie al mio copripignone racing home-made...........per pulire quella zona è una passeggiata!!!
foto 30.jpg
La mia ERRE
Se hai un problema, ti aiuto a risolverlo
Se non ce l'hai, ti aiuto a crearlo !!!
[Io sono un frocio all'antica ,mi piace il culo ,ma davanti ci deve stare la .... !!]
me lo vendi uno?Ora però è tutto molto più facile , grazie al mio copripignone racing home-made
foto 30.jpg
Oddio che leso!! è vero è una chiave del 8, pensavo ancora alla mia vecchia motoX il copripignone ci vuole una bussola dell'8
Però per toglierlo, sarebbe meglio tirare via il rinvio e l asta del cambio, rispettivamente con una chiave dell 8 e del 10.
Perché ci sono un po' di tubetti/cavi che hanno un alloggiamento proprio nel copripignone
La mia Street R 2012
"I maschi non crescono mai... Cambiano solo giocattoli"
Infatti io voglio smontarlo anche per controllare l'effettivo serraggio. Non ti dava nessun problema il fatto che fosse lento?
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