Quando ieri mi hai detto questo un po mi sono preoccupato.

Per essere costruttivo voglio dire 3 cose:

1)Possiamo sapere da chi organizza il TDAY se si può girare con scarico non originale????

2)Onde evitare di non entrare in pista...."PORTIAMOCI GLI SCARICHI ORIGINALI" al seguito.

3)Se rompono le palle andiamo vicino ai fonometri fuori dalla pista e poi via i db killer e gasssssssssssssssssssssss!!!!


Mah!!

hs