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Risultati da 1 a 5 di 5

Discussione: o-ring

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di mak103
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    o-ring

    Salve a tutti,
    ieri sera ho lavato la mia xc e dopo a catena calda ho spruzzato il solito grasso per catene castrol.
    stamattina al mome nto di andare al lavoro butto l'occhio sulla catena e vedo un o-ring spezzato e penzolante????
    ho circa 15000 km. e fino a ieri il gruppo trasmissione era perfetto,lavato ogni 2-3000 km con petrolio lampante e ogni 500-600 km ingrassata catena.
    chiedo a chi e' piu' esperto di me' cosa devo fare?
    lamps a tutti

  2. # ADS
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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di Sugarglider
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    Foto? Che la tua faccia parte di una partita un pò difettosa? Mai visto, sgrat sgrat, un o-ring come lo descrivi tu
    Non sono capace di andare forte ma mentre tu ti fai figo al bar con la moto fuori, io son tra le curve a macinare km!!! Se non la smonto prima... Sugar rules
    Vado così piano che la zavorrina si addormenta tra le curve!!!
    Banda del Buco Official Member - Guadagnato sul campo! Only the Brave

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di mak103
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    non ho pensato a fotografare il pezzo e ora non c'e' piu'.
    spero sia un caso isolato

  5. #4
    TCP Rider
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    Non preoccuparti: a volte succede!
    La Gladius di mia figlia ne ha già persi tanti; la moto e la catena non hanno problemi...dovrai soltanto lubrificarla più spesso

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di ozama
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    Mai capitato!
    Io però cambierei sicuramente la catena.. Proprio perchè, siccome in tanti anni non mi è mai successo, anche con catene trascurate (il GSX-F che era del papà della mia zavorrina non ha visto grasso per 6000 KM!!!), mi preoccuperei alquanto.
    Ah.. Naturalmente in tutte le moto che ho avuto c'erano catene con gli o-ring!

    Ciao!
    Ciao SC, Vespa 50 Special, Minarelli 50 4 marce, Vespa TS125, Vespa TS125 (/2), Suzuki GSX600F, Suzuki V-Strom 650 K6, Triumph Tiger 800XC, BMW F800GS 2013, V-Strom 1000 2014 Paperona. ...maaaah Picio inside!

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