Adattare IXIL

[Fra_Lospa]

Salve ragazzi, vorrei adattare lo scarico basso della IXIL (quello doppio per intenderci) solo che non so da dove partire.
Se non mi ricordo male mi sembra di aver letto una discussione (o visto un immagine) in cui uno di voi l'aveva fatto.
Qualcuno mi può aiutare?
Grazie in anticipo

[onlystreet]

Stai parlando di me.

E' un IXIL HYPERLOW di un Honda CB1000R.
Costa 220 €...trovi anche quello della Hornet, ma ha il collettore più lungo...e fare una curva diventa più complicato.

Quello del CB ha il collettore più corto con saldato all' interno della parte finale del collettore il DB-K...che nel CB si innesta all'interno del grosso catalizzatore....la bacinella per intenderci...quindi innestarlo cosi sui collettori street è impossibile...e devi tagliarlo.

A questo punto lo posizioni come più ti piace e ti fai una staffa da fissare al paratacco...una volta fissato hai un'idea della curva che devi fare...ovviamente devi sacrificare un paio di collettori.

L'ho tolto perchè è troppo rumoroso e non è omologato per street. Contraffare il foglio di omlogazione è troppo rischioso.
Certo che portarlo in giro è pura goduria...sia per quanto riguardo il suono che per le prestazioni.

[Fra_Lospa]

Grazie mille sei stato impeccabile
Hai per caso dovuto rimappare?
Se non sono indiscreto che fine ha fatto lo scarico? sai sarei interessato qualora lo volessi vendere

[onlystreet]

Grazie mille sei stato impeccabile
Hai per caso dovuto rimappare?
Se non sono indiscreto che fine ha fatto lo scarico? sai sarei interessato qualora lo volessi vendere

L'ho tenuto 2 settimane. Non ho dovuto rimappare perche non ho fatto in tempo..ma la mappatura era necessaria...troppo magra...sfiammava sempre.

Lo scarico con i collettori è in garage...ma per adesso non lo vendo...ho sempre in testa di saldare un db-k piu piccolo all'interno del collettore...

costa solo 220€...compralo su ebay..