sbacchettamento

[scramblu]

Un paio di settimane fa di ritorno da un viaggio, in autostrada ho superato i 160 kmh ed a quel punto la moto ha cominciare a sbacchettare. Ho rallentato e riprovato: superati i 160 lo rifaceva.

Preciso che gli pneumatici (con pochissimi km sul groppone) erano stato gonfiati a 2,4 ant. e 2,6 post. che la forcella anteriore era precaricata con kit matris a 3 tacche e il posteriore con bitubo a 2 hard. Avevo bagaglio posteriore sulla sella e borsa laterale.A cosa attribuireste principalmente tale fenomeno?

[daveta]

Al fatto che non è una moto da tirare così, con in più carico.

[mic56]

Il peso sulla sella, che è uno dei posti che meno hanno influenza sull'assetto, e la borsa laterale non credo siano responsabili.
Io viaggio con borse laterali e bagaglio sul portapacchi a sbalzo e non avverto nessuno sbacchettamento.
Secondo me dipende dalla regolazione degli ammortizzatori e delle forcelle.

[Sam il Cinghio]

Secondo me hai il telaio storto

[rori]

Secondo me hai il telaio storto

alla calabrese ?

[fitzcarraldo]

Un paio di settimane fa di ritorno da un viaggio, in autostrada ho superato i 160 kmh ed a quel punto la moto ha cominciare a sbacchettare. Ho rallentato e riprovato: superati i 160 lo rifaceva.

Preciso che gli pneumatici (con pochissimi km sul groppone) erano stato gonfiati a 2,4 ant. e 2,6 post. che la forcella anteriore era precaricata con kit matris a 3 tacche e il posteriore con bitubo a 2 hard. Avevo bagaglio posteriore sulla sella e borsa laterale.A cosa attribuireste principalmente tale fenomeno?

Te lo posso dire con certezza matematica... Sono gli ammortizzatori ( se hai bitubo probabilmente solo regolati male).

[Paglia]

Un paio di settimane fa di ritorno da un viaggio, in autostrada ho superato i 160 kmh ed a quel punto la moto ha cominciare a sbacchettare. Ho rallentato e riprovato: superati i 160 lo rifaceva.

Preciso che gli pneumatici (con pochissimi km sul groppone) erano stato gonfiati a 2,4 ant. e 2,6 post. che la forcella anteriore era precaricata con kit matris a 3 tacche e il posteriore con bitubo a 2 hard. Avevo bagaglio posteriore sulla sella e borsa laterale.A cosa attribuireste principalmente tale fenomeno?

Sei fortunato, a me lo fa dai 130 in su, ho risolto un pò eliminando lo specchietto, adesso inizia a 140

[andy shock]

La butto lì, come sempre premettendo che non sono un esperto e bla bla bla...

L'anno scorso anche la mia SM faceva questo lavoro, addirittura se lasciavo il manubrio anche a 100 Kmh il davanti oscillava in maniera paurosa...il gommista mi ha regolato i contrappesi della ruota anteriore ed è andata un pochino meglio, nel senso che il giochino iniziava a farlo a 160/170 Kmh, cambiando pneumatici l'incubo è finito...

Non sto dicendo che dipenda da questo, ma prima di farti smontare tutta la moto prova a vedere se bilanciando la ruota anteriore la vibrazione passa, spendi sicuramente di meno, se dovesse andare male almeno ci hai provato...

[rori]

Sei fortunato, a me lo fa dai 130 in su, ho risolto un pò eliminando lo specchietto, adesso inizia a 140

Che gomme monti

[scramblu]

Te lo posso dire con certezza matematica... Sono gli ammortizzatori ( se hai bitubo probabilmente solo regolati male).

Cosa intendi per regolati male? Ho effettuato tutte le regolazioni di rito come da manuale.