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Risultati da 11 a 20 di 27

Discussione: Cambio speed triple 2011 e' normale??

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di scimmione
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    quanti km hai?
    usi stivali o scarpe?

    usa il sintoflon... o olio di alta qualità...
    ma non è un cambio leggerino in ogni caso ma vedrai che a 4-5000 km migliora di molto...(a 40000 è perfetto....)
    58

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  3. #12
    TCP Rider
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    Speed triple 1050
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    Citazione Originariamente Scritto da scimmione Visualizza Messaggio
    quanti km hai?
    usi stivali o scarpe?

    usa il sintoflon... o olio di alta qualità...
    ma non è un cambio leggerino in ogni caso ma vedrai che a 4-5000 km migliora di molto...(a 40000 è perfetto....)

    Ho 15000 km.. E quando uso le scarpe da ginnastica lo sento molto.. Con stivali da moto o scarpe da moto va già meglio ...

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di pilo75
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    Il cambio e' una pecca della speed ma con un buon olio con antiattriti e un po' di abitudine non è' male alla fine ... Pensa che al Mugello dopo una giornata mi sono fatto una escorazione sopra al pollice del piede!!!

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di alepaky
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    Il cambio della speed 2011 ha questo difetto purtroppo.... se lo maltratti fa le bizze
    Problema risolto con la "Speed R" che ha il cambio con innesti e tolleranze migliorati, modifica di cui dovrebbe beneficiare l'intera gamma Speed dal 2014

  6. #15
    TCP Rider
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    salve a tutti,
    mi riallaccio a questo thread, ho notato che si sta sbriciolando la guarnizione sull'asta del cambio,
    c'è da preoccuparsi?

    DSC_1148.jpg

    dovrei fare un ordine di altre parti, è il caso che la ordini?
    sarebbe facile da sostituire?
    dovrebbe essere la n.7, giusto?
    Triumph Speed Triple VIN: 210445 to 461331 motorcycle parts for Gear Change Mechanism gt Eng No 340169 | Triumph Motorcycles | triumph-select-model-part | Triumph Parts | Triumph Clothing | Triumph Accessories

    grazie mille

    bye

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di ALEX 74
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    Steso problema mio, non so più che fare, proverò con un cambio olio, con la nuova stagione, ora non butto i soldi, tanto arriva l'inverno.. ma è una cosa incredibile, andando tranquillo entrano bene, quando decido di guidare racing su di giri, tirando le marce con la cambiata dagli 8000)9000 le marce non entrano più, devo riprendere più volte la frizione, causandomi un nervoso incredibile... mah....

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di gab84mo
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    Citazione Originariamente Scritto da plotino Visualizza Messaggio
    salve a tutti,
    mi riallaccio a questo thread, ho notato che si sta sbriciolando la guarnizione sull'asta del cambio,
    c'è da preoccuparsi?

    DSC_1148.jpg

    dovrei fare un ordine di altre parti, è il caso che la ordini?
    sarebbe facile da sostituire?
    dovrebbe essere la n.7, giusto?
    Triumph Speed Triple VIN: 210445 to 461331 motorcycle parts for Gear Change Mechanism gt Eng No 340169 | Triumph Motorcycles | triumph-select-model-part | Triumph Parts | Triumph Clothing | Triumph Accessories

    grazie mille

    bye
    Leggi da qua ( http://www.forumtriumphchepassione.c...ml#post7462235 ) in poi...

  9. #18
    TCP Rider
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    21/10/17
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    87
    mitico, grazie mille

  10. #19
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    Citazione Originariamente Scritto da ALEX 74 Visualizza Messaggio
    Steso problema mio, non so più che fare, proverò con un cambio olio, con la nuova stagione, ora non butto i soldi, tanto arriva l'inverno.. ma è una cosa incredibile, andando tranquillo entrano bene, quando decido di guidare racing su di giri, tirando le marce con la cambiata dagli 8000)9000 le marce non entrano più, devo riprendere più volte la frizione, causandomi un nervoso incredibile... mah....
    controlla anche il gioco cavo frizione è importante..io l ho regolato e le marce mi entrano molto bene
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di ALEX 74
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    Citazione Originariamente Scritto da urasch Visualizza Messaggio
    controlla anche il gioco cavo frizione è importante..io l ho regolato e le marce mi entrano molto bene
    Mah, non ha nessun tipo di gioco, la moto ha 12 mila km, ok fatti in 7 anni, , ma vorrei cambiare olio, prima, perchè la frizione non da problemi di nessun genere, però, potrebbe essere, In caso come lo regoli? Grazie....

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