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Discussione: Problemi indicatore livello benzina

Visualizzazione Ibrida

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di ozama
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    Fatto il reset?
    Fallo e poi prova.
    Ciao!
    Ciao SC, Vespa 50 Special, Minarelli 50 4 marce, Vespa TS125, Vespa TS125 (/2), Suzuki GSX600F, Suzuki V-Strom 650 K6, Triumph Tiger 800XC, BMW F800GS 2013, V-Strom 1000 2014 Paperona. ...maaaah Picio inside!

  2. #2
    TCP Rider L'avatar di GSRocco
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    è successo anche a me oggi, ma probabilmente perchè non era pieno come si deve, in effetti ho speso meno del solito

  3. #3
    TCP Rider L'avatar di ticuromeglio
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    Dopo aver fatto il reset della centralina, tutto come prima. Oggi sono andato dal concessionario (dovevo fare il tagliando del 2° anno 16.000KM, 199 Eurozzi). Mi ha aggiornato la mappatura della centralina, ma non è cambiato nulla. Mancano sempre 2 tacche quando faccio il pieno. Gli ho telefonato e mi ha detto che non sapeva come risolvere il problema. Domani chiamerà la Triumph per aver delucidazioni e mi farà sapere. Vi terrò aggiornati.
    Ultima modifica di ticuromeglio; 16/07/2013 alle 20:00

  4. #4
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    Bene. Appena sai qualcosa facci sapere che sono curioso ...

  5. #5
    TCP Rider L'avatar di Brucche
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    Temo di avere lo stesso problema,la mia però ha 72 km e l'ho ritirata giovedì scorso!pieno fatto stamani,e l'indicatore che sta due tacche sotto

  6. #6
    TCP Rider
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    La mia ne ha 31000 e prima non ha mai dato problemi a riguardo.
    Il mio galleggiante non mi sembra "annegato" perché é praticamente quasi tutto fuori dal carburante; i problemi possibili credo pertanto possano essere al massimo tre:
    La centralina ha perso dei dati sw. x il troppo caldo (poco probabile ma possibile)
    Qualcosa impedisce al braccio del galleggiante di salire (é possibile vi sia qualche alga che impedisce la completa risalita del braccio porta-galleggiante - il problema delle alghe é molto diffuso)
    Il potenziometro che legge la posizione del galleggiante é guasto o ossidato (possibile).
    C'é tra noi chi ha avuto il problema x un po', e si é risolto da solo; poi c'è chi l'ha risolto con un pieno di "power" e infine chi ha rimediato con la sostituzione del gruppo "galleggiante e potenziometro.

  7. #7
    TCP Rider L'avatar di Brucche
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    Comunque sul libretto indica 8 tacche come pieno,appena posso le conto!

  8. #8
    TCP Rider
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    Riguardo la capacità del serbatoio da completamente pieno a fine riserva, di 15 litri, non so che dire...
    Riempita fino all'orlo (con moto su cavalletto laterale) e tenuta in movimento fino allo spegnimento del motore; fatto il pieno di nuovo fino all'orlo: 15 litri esatti...ho ancora lo scontrino!!!
    Torno a riprovare di esaurire la benzina e cambio benzinaio, poi vediamo

  9. #9
    Nuovo TCP Rider
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    Più sopra Sacco dice che nella sua ci sono stati 19,1 litri. Non sono 20 (come da libretto) ma neanche 15...

  10. #10
    TCP Rider L'avatar di Matthew_BS
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    Citazione Originariamente Scritto da lupo56 Visualizza Messaggio
    Riguardo la capacità del serbatoio da completamente pieno a fine riserva, di 15 litri, non so che dire...
    Riempita fino all'orlo (con moto su cavalletto laterale)

    ecco, tengo a precisare che i dati di 15 e 16 litri abbondanti che ti citavo io li ho messi con la moto in verticale,
    non inclinata sul cavalletto laterale, ma sfruttando tutta la capienza disponibile
    ->2003 B&W 125 ->2005 GD 250 ->2006 Hornet 600 ->2007 Versys 650
    ->2012 Tiger 800 ->2019 Tiger Sport 1050






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