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Risultati da 1 a 10 di 16

Discussione: problema KTM 950 SMR

  1. #1
    TCP Dream Team Rider 2010 L'avatar di japkiller
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    problema KTM 950 SMR

    La moto in questione è uno spettacolo, da incoscienti per quanto è divertente e incline all' atto vandalico, la più divertente in assoluto che abbia mai avuto o guidato.
    Detto questo io la uso qui sull' Isola di malta dove vivo per andare avanti e indietro dal lavoro e poco più, le strade non si prestano ai grandi raid essendo l'isola 35 km per 20.
    Però sto sempre di traverso, ruota in aria, staccate selvagge e via dicendo..
    E' sempre andata bene, modello 950 a carburatori, uno spettacolo....
    Da un pò di tempo la sentivo girare poco pari, a orecchio non mi piaceva.... allora vai col registrare carburatori, cambiare filtri, candele, check up elettrici... sempre peggio, fino a che ogni volta che aprivo il gas perdeva potenza, andando a 1 e poi si spegneva....
    Dopo 5 minuti ripartiva e via di nuovo.
    Ragiona che ti ragiona ad un certo punto l'illuminazione.... vuoi vedere che è la pompa elettrica della benzina??? Vado su internet e mi si apre un mondo, è un noto difetto di quella moto, praticamente si consumano le due "puntine" che gestiscono il moto della pompa....
    Sempre su internet (qui oltre a non trovare meccanici bravi non si trovano nemmeno molto facilmente certi ricambi) ed acquisto la parte della pompa incriminata, con spedizione 30 euro circa....
    Ora aspetto che arrivi, ma sono certo che sia quello... altrimenti la butto a mare...
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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    strano
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di edotto
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    per così poco la si butta a mare???...suvvia...è una puledra di razza...qualche capriccio ci sta...
    "Sono una persona fragile. Mi si rompono subito i coglioni". (Anonimo).

  5. #4
    TCP Dream Team Rider 2010 L'avatar di japkiller
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    Citazione Originariamente Scritto da edotto Visualizza Messaggio
    per così poco la si butta a mare???...suvvia...è una puledra di razza...qualche capriccio ci sta...
    si infatti... e poi fino ad ora (22.000 Km) non ha battuto ciglio....
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  6. #5
    TCP Rider L'avatar di rookie
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    se il difetto aumenta col numero dei giri è probabile sia un problema di alimentazione.

    ...oppure si sente una duke mono

  7. #6
    TCP Dream Team Rider 2010 L'avatar di japkiller
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    sicuramente è quello, se vado piano va bene... e si ferma il cilindro posteriore, quello più lontano dal serbatoio..... poi dopo un pò riparte, quindi la benzina non arriva bene, e può dipendere solo dalla pompa.
    Poi è un difetto molto ricorrente in tutta la serie LC8
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  8. #7
    TCP Rider Senior
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    Non per niente si chiama KTM 950 SMR...

    Sempre
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  9. #8
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    Citazione Originariamente Scritto da japkiller Visualizza Messaggio
    ... altrimenti la butto a mare...
    Non dovresti fare fatichissima...
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di Gnolo
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    sulki"insetto scoppietante" modello 2008
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    Citazione Originariamente Scritto da Filomao Visualizza Messaggio
    Non dovresti fare fatichissima...
    Quoto

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di oscar diamante
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    san giorgio della richinvelda
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    triumph street triple
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    Non essere cosí severo nei confronti del kappone...
    Visto che è super-divertente, avrà questo piccolo pegno da pagare. ....

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