
Originariamente Scritto da
supertenere
Chiedo lumi su una stupidata, ma quando il numero dei giri scende verso i 1800 la moto vibra e non è regolare, la cosa è migliorata ingrassando la catena, oggi ho girato il regolatore del filo frizione mi sembra che sia migliorato (girato in senso orario, dovrei aver aumentato il gioco) la leva sembra più leggera, poi ho notato che girando lo sterzo si muovono tutti i fili collegati, ma prima di fare cappellate chiedo a voi se ho fatto bene a regolare la rondellina e se devo intervenire anche sull'altra registrazione sulla campana. Thanks
