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Risultati da 1 a 10 di 23

Discussione: Da un po' non è più la stessa

  1. #1
    TCP Rider
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    Da un po' non è più la stessa

    Da circa 1000 Km (la moto ne ha 11500) la moto sembra stanca ai bassi e se apri è più lenta a riprendersi (quasi come se avesse un vuoto)
    Cosa può essere ??

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di ivanbdp
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    Quindi presumo dopo il tagliando dei 10000, ti hanno fatto aggiornamenti mappatura? Cambiato terminale di scarico?
    Non fare agli altri quello che non vorresti fosse fatto a te!!!

  4. #3
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da ivanelena Visualizza Messaggio
    Quindi presumo dopo il tagliando dei 10000, ti hanno fatto aggiornamenti mappatura? Cambiato terminale di scarico?
    Ho fatto il tagliando del primo anno a marzo (7000 km), hanno aggiornato le mappature; terminale originale

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di ivanbdp
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    Allora non saprei..., filtro aria sporco? Hai fatto strade polverose...? Comunque un salto dal conce e ti togli i dubbi.... facci sapere
    Non fare agli altri quello che non vorresti fosse fatto a te!!!

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di Sugarglider
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    condizioni climatiche diverse, se da quando l hai notato coincide con l aumento della temperatura è normale
    Non sono capace di andare forte ma mentre tu ti fai figo al bar con la moto fuori, io son tra le curve a macinare km!!! Se non la smonto prima... Sugar rules
    Vado così piano che la zavorrina si addormenta tra le curve!!!
    Banda del Buco Official Member - Guadagnato sul campo! Only the Brave

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di gc57
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    Ti servi sempre alla stessa pompa?Benzina sporca?
    [SIGPIC][/SIGPIC]Gaetano

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di marco72
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    Caldo e l'umidità non giovano al motore....

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di ozama
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    Può essere eccome che con il caldo la moto peggiori. E può essere anche la benzina..
    Poi, se hanno cambiato mappa, potrebbe essere una conseguenza..
    Ti consiglio di fare la procedura di reset e provare (accendi la moto da fredda senza toccare NIENTE e senza dare gas, aspetti che parta l'elettroventola e poi da quel momento conti 13 minuti ALMENO. Poi spegni con il tasto rosso e giri la chiave.
    Accendi e lasci il tasto rosso in off per un minutino: ti si dovrebbe resettare anche l'indicatore carburante e la moto emetterà un gorgoglio prolungato. ascia che faccia e spegni la chiave ancora.
    La centralina resetta i valori base attorno ai quali cambia la carburazione. Con questo caldo, male non gli fa. Inoltre si resettano i valori dell'indicatore carburante.
    Non preoccuparti che quando riavvierai il motore, in un paio di Km tornerà tutto come prima.
    Spero di essermi ricordato bene, comunque la procedura di reset centralina e reset indicatore autonomia sono descritte in giro per il forum..
    Ciao!
    Ciao SC, Vespa 50 Special, Minarelli 50 4 marce, Vespa TS125, Vespa TS125 (/2), Suzuki GSX600F, Suzuki V-Strom 650 K6, Triumph Tiger 800XC, BMW F800GS 2013, V-Strom 1000 2014 Paperona. ...maaaah Picio inside!

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di gc57
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    Citazione Originariamente Scritto da ozama Visualizza Messaggio
    Può essere eccome che con il caldo la moto peggiori. E può essere anche la benzina..
    Poi, se hanno cambiato mappa, potrebbe essere una conseguenza..
    Ti consiglio di fare la procedura di reset e provare (accendi la moto da fredda senza toccare NIENTE e senza dare gas, aspetti che parta l'elettroventola e poi da quel momento conti 13 minuti ALMENO. Poi spegni con il tasto rosso e giri la chiave.
    Accendi e lasci il tasto rosso in off per un minutino: ti si dovrebbe resettare anche l'indicatore carburante e la moto emetterà un gorgoglio prolungato. ascia che faccia e spegni la chiave ancora.
    La centralina resetta i valori base attorno ai quali cambia la carburazione. Con questo caldo, male non gli fa. Inoltre si resettano i valori dell'indicatore carburante.
    Non preoccuparti che quando riavvierai il motore, in un paio di Km tornerà tutto come prima.
    Spero di essermi ricordato bene, comunque la procedura di reset centralina e reset indicatore autonomia sono descritte in giro per il forum..
    Ciao!
    http://www.forumtriumphchepassione.c...entralina.html
    [SIGPIC][/SIGPIC]Gaetano

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di ivanbdp
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    Citazione Originariamente Scritto da ozama Visualizza Messaggio
    Può essere eccome che con il caldo la moto peggiori. E può essere anche la benzina..
    Poi, se hanno cambiato mappa, potrebbe essere una conseguenza..
    Ti consiglio di fare la procedura di reset e provare (accendi la moto da fredda senza toccare NIENTE e senza dare gas, aspetti che parta l'elettroventola e poi da quel momento conti 13 minuti ALMENO. Poi spegni con il tasto rosso e giri la chiave.
    Accendi e lasci il tasto rosso in off per un minutino: ti si dovrebbe resettare anche l'indicatore carburante e la moto emetterà un gorgoglio prolungato. ascia che faccia e spegni la chiave ancora.
    La centralina resetta i valori base attorno ai quali cambia la carburazione. Con questo caldo, male non gli fa. Inoltre si resettano i valori dell'indicatore carburante.
    Non preoccuparti che quando riavvierai il motore, in un paio di Km tornerà tutto come prima.
    Spero di essermi ricordato bene, comunque la procedura di reset centralina e reset indicatore autonomia sono descritte in giro per il forum..
    Ciao!


    Ozy, quella del tasto rosso non la sapevo.... dove l'hai scovata...?
    Non fare agli altri quello che non vorresti fosse fatto a te!!!

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