Salve a tutti,
dopo circa due anni e mezzo di viaggi ed uscite con la tiger vorrei fare alcune brevi considerazioni sul setup e sulle piccole modifiche apportate alla mia moto.
Mi scuso in anticipo se tocco vari argomenti oggetto di specifiche sezioni o post del forum, ma spero che la mia piccola esperienza possa tornare utile.
SOSPENSIONI: ho montato le molle hyperpro sia all'anteriore che al posteriore. La moto è cambiata radicalmente. E' migliorata molto nei cambi di direzione e non si abbassa più al posteriore (cosa che mi infastidiva moltissimo). Certo non è come cambiare le sospensioni, ma vista la spesa contenuta, secondo me ne vale veramente la pena.
GOMME: è la terza volta che monto le DUNLOP SPORTSMART. Hanno una tenuta eccezionale, e mi hanno salvato in più di una situazione. Percorsi mediamente 8.000 km.
SCARICO: scarico SC PROJECT con filtro e mappatura per scarico aperto. Non credo ci siano particolari miglioramenti in termini di erogazione o prestazioni (fortunatamente non ho mai avuto problemi di seghettamento), ma lo scarico pesa molto meno dell'originale e la differenza si sente.
CUPOLINO: ho provato lo zero gravity ed il puig corto. Con il primo arriva molta meno aria in faccia, ma sopra i 130 / 140 km orari aumentano molto le turbolenze su busto e braccia. Con il secondo l'effetto è opposto. Molta più aria in faccia ma meno turbolenze e la moto alle alte velocità è più stabile. Il più equilibrato rimane il cupolino originale.
MANUBRIO: ho montato il manubrio maggiorato triumph. La giuda rimane invariata ma è decisamente più bello.
Ciao a tutti.
Roberto
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