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Ciao Ragazzi!
Ho iniziato un nuovo progetto partendo come base da una speed 955 del 2004
Target : alleggerirla , accorciarla , incattivirla e migliorarla
Qualche anticipazione: Kit Tiny Tail , avantreno 1098 , strumentazione Motogadget ...
Per chi fosse interessato a seguire le evoluzioni anche su Fb questo è il link:
https://www.facebook.com/media/set/?...3933319&type=3
Nautilus01.jpgNautilus02.jpgTiny Tail.jpg
Lamps
Marco
Dreams' Garage
Bello lo scarico, fa molto hot road.
Chissà che sfiaccolate di notte!
Ciao Dani
Ottimo sound e sfiaccola quanto basta (con db killer) !!!
A breve posterò un video
Scarico omologato?
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
Si omologato , poi puoi scegliere che tipo di db killer mettere...
SP 3.jpgSP 1.jpgSP 2.jpg
Arrivate da Style & Performance le nuove piastre per il trapianto dell' avantreno ...
Primo lancio sul banco effettuato
Mappa Triumph per scarico aperto + filtro sportivo + Nautilus Exhaust ---> + 14,5 CV a 3.500 giri (linea rossa)
Mappa Triumph per scarico originale + filtro sportivo + scarico originale (linea verde)
Niente male come inizio
Prova banco.jpg
Ultima modifica di marpex; 30/07/2013 alle 17:18 Motivo: Unione Post Automatica
14,5 cv..... solo con uno scarico completo ed una mappatura centralina...mi sembra un'eresia.............Originariamente Scritto da marpex
Si omologato , poi puoi scegliere che tipo di db killer mettere...
SP 3.jpgSP 1.jpgSP 2.jpg
Arrivate da Style & Performance le nuove piastre per il trapianto dell' avantreno ...
Primo lancio sul banco effettuato
Mappa Triumph per scarico aperto + filtro sportivo + Nautilus Exhaust ---> + 14,5 CV a 3.500 giri (linea rossa)
Mappa Triumph per scarico originale + filtro sportivo + scarico originale (linea verde)
Niente male come inizio
Prova banco.jpgper prendere quei cavalli su una moto...oltre allo scarico completo si deve variare il rapporto di compressione si cdambIano pistoni, bielle, assi a camme...e si prendono 15 cv!!! solo con lo scarico completo e la mappatura su qualsiasi moto....più di 4..-masimo 5 cv...... non si guadagna....ma al massimo.... ed essendo generosi.....!!!!!
Grande!
Right or wrong... I am still the captain!
i dati del banco parlano chiaro!
non è così difficile guadagnare coppia e potenza se la base di partenza offre grandi possibilità di miglioramento
L'erogazione era sicuramente migliorabile!
Per quanto riguarda la potenza max concordo appieno , guadagnare 14 cv è impossibile , infatti il guadagno è minimo!
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
ottimo