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Risultati da 11 a 20 di 20

Discussione: Regolamento MotoGP 2014

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di Stinit
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    Citazione Originariamente Scritto da nikonikko Visualizza Messaggio
    X me è una stronzata....toglierei addirittura il monogomma.
    Se deve essere come quello di oggi dove le gomme hanno il nome del pilota sopra sono d'accordo

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  3. #12
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    in una competizione come la motogp (ma anche la F1) una casa impiega tutta la propria conoscenza per vincere.
    Non capisco perchè tutte ste limitazioni... d'accordo qualche regola per la sicurezza dei piloti, ci mancherebbe, per come la vedo io potrebbero anche correre con 3 ruote.

    Se sia un passo avanti o indietro questo regolamento lo vedremo solo l'anno prossimo

  4. #13
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    Citazione Originariamente Scritto da 2speed3 Visualizza Messaggio
    in una competizione come la motogp (ma anche la F1) una casa impiega tutta la propria conoscenza per vincere.
    Non capisco perchè tutte ste limitazioni... d'accordo qualche regola per la sicurezza dei piloti, ci mancherebbe, per come la vedo io potrebbero anche correre con 3 ruote.

    Se sia un passo avanti o indietro questo regolamento lo vedremo solo l'anno prossimo
    perchè senza mischiare le carte..... avresti un albo dove al 80% hai scritto il nome Honda nel restante 19.9 Yamaha

    fine dei giochi e alla lunga tutti gli altri di fare numero e spendere barcate di soldi anche no... infatti kawa non c'è più nè suzuki che ora che stanno cambiando le regole rientrerà nel 2015
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  5. #14
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    Citazione Originariamente Scritto da D74 Visualizza Messaggio
    perchè senza mischiare le carte..... avresti un albo dove al 80% hai scritto il nome Honda nel restante 19.9 Yamaha

    fine dei giochi e alla lunga tutti gli altri di fare numero e spendere barcate di soldi anche no... infatti kawa non c'è più nè suzuki che ora che stanno cambiando le regole rientrerà nel 2015
    non è sempre detto sia così, anzi, in queste categorie estreme di prototipi più limiti tecnici imponi più i costi di ricerca e sviluppo e fabbricazione salgono e la competizione diventa selettiva

  6. #15
    TCP Rider Senior L'avatar di Mamba
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    che bello!!!!
    Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”

  7. #16
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    Citazione Originariamente Scritto da D74 Visualizza Messaggio
    perchè senza mischiare le carte..... avresti un albo dove al 80% hai scritto il nome Honda nel restante 19.9 Yamaha

    fine dei giochi e alla lunga tutti gli altri di fare numero e spendere barcate di soldi anche no... infatti kawa non c'è più nè suzuki che ora che stanno cambiando le regole rientrerà nel 2015
    Esatto, com'era diventato in Formula Uno prima della entrati a unica e motore bloccato

    Ora da 2-3 anni almeno (anche se vince sempre la Red Bull) almeno c'è molta più bagarre in gara

  8. #17
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    Citazione Originariamente Scritto da Stinit Visualizza Messaggio
    Se deve essere come quello di oggi dove le gomme hanno il nome del pilota sopra sono d'accordo
    eh perchè anche con più fornitori non ci saranno i favoritismi?

    l'unico modo è la pesca col sorteggio..... ma tutti fanno orecchie da mercanti
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  9. #18
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  10. #19
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    Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
    non è sempre detto sia così, anzi, in queste categorie estreme di prototipi più limiti tecnici imponi più i costi di ricerca e sviluppo e fabbricazione salgono e la competizione diventa selettiva
    infatti la penso così anche io !

  11. #20
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    il mondiale è sempre stato "like" honda... ma ora fin dall'introduzione della moto2 è quasi diventato un monomarca

    ed il peso della Honda e HRC ha e sta snaturando quel poco che era rimasto.
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