Bella
"Per quanto buia sia la notte, le stelle non si spengono.
Per quanto dura sia la vita, i sogni non si abbandonano."
Premetto che per ora non ho intenzione di rimappare.
Come viene fornito dalla sc, forse a causa anche del tipo di scarico molto corto, lo trovo davvero troppo rumoroso. Ho quindi fatto modificare il db killer da un amico che me l'ha chiuso un pochino. Mi sembra che il rumore sia già più accettabile.
Per quanto riguarda le prestazioni direi che cosi perdita o guadagno che siano, sono impercettibili, per me almeno.
Allego un paio di foto della modifica:
prima e dopo
imagedb.jpg
imagedb2.jpg
Quindi l'erogazione ti sembra invariata? hai tenuto il catalizzatore?
Personalmente non noto tutte queste differenze, però ho fatto davvero pochi km con quella originale, più o meno 300. Non ti darei un opinione molto attendibile. E anche se ne avessi fatti tanti mi sbilancerei solo se avessi in mano i dati del banco prova.
Per me comunque l'erogazione va benissimo anche cosi, non ci sono vuoti e va su di giri bene.
Si, il catalizzatore sta a monte del raccordo del terminale, c'è ancora.
Super.....
Mandai una mail alla sc project per avere le curve di coppia/potenza al banco ma non mi hanno risposto... Sarebbe interessante avere un paragone concreto.
Stupenda grigia!!!!![]()
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