Da thruxton a scrambler.....

[_emiliano_]

Ciao a tutti, a fine estate vorrei comprare una thruxton usata, ma mi chiedevo già (visto che adoro anche la seconda,...) se un "futuro" volessi adattarla a scrambler , a parte gli accessori classici (manubrio,specchi ecc) che non sono un problema, invece per gli attacchi della marmitta ci sono dei problemi?

le gomme tassellate (non so che modello montate, tkc 80?) si trovano anche sulle misure dl cerchio di 18 della truxxa?
Ovviamente rimanendo in regola co codice.

Mi inspira di più lo stile della prima, in più non mi fa schifo il fatto che abbia anche una decina di cavalli in più ...però metto le ani avanti..!!

Grazie a tutti!!

[Shining]

Truston ne aveva fatta una molto bella
http://www.forumtriumphchepassione.c...lerizzata.html
e questa è quella veramente notevole di Fitz
http://www.forumtriumphchepassione.c...ldo-2-0-a.html
Il problema maggiore è la penuria di gomme adeguate

[scramblu]

Ma sul serio si sente la differenza di questi dieci cavalli in più!!???

[_emiliano_]

Io in realtà ho provato al conce solo una bonnie , effettivamente non va malaccio, se ne avesse 20 in più per i miei gusti sarebbe perfetta...la trux ne ha 10... ( dichiarati) non fanno così scschifo , però deve rispondere chi c'è l ha o l ha usata che ci da qualche parere...

grazie intanto
ora vado a edere le scrambler che mi hai linkato..!


i

La seconda e' stupenda ed è simile a come piacerebbe a me ( a parte alla marmitta che non mi piace)

[doccerri]

Forse ti converrebbe partire da una bonneville, come base.
Stesso identico motore Thruxton, cerchio anteriore da 19"

[_emiliano_]

quello e' vero, ma tante cose che ha la thruxton che la bonnie non ha e mi fanno gola :
motore, sospensioni, telaio, freni, cerchii.....

cavolo, immaginavo che un problema potevano essere le gomme....mannaggia!


docerri,
la tua bonni mi piace un casino....punto a favore delle bonni (la black?) il motore nero....(la thruxton ce l'ha solo la SE credo)

shining,
la tua scrambler fa paura.....grande!

[Fabrizio]

A parer mio come già detto una Bonnie ti permetterebbe di passare
più facilmente da una configurazione all'altra.
Tanto cambierai tutto prima o poi.

[rjng]

Ho giusto un paio di gomme tassellate per Thruxton da vendere...

[doccerri]

quello e' vero, ma tante cose che ha la thruxton che la bonnie non ha e mi fanno gola :
motore, sospensioni, telaio, freni, cerchii.....
!

ma che dici?
il motore é identico
il telaio é identico
le sospensioni uguali (i posteriori più lunghi di 2 cm) e fanno un po' cagare uguali, e comunque le cambierai...

se il tuo intento é il tassellato allora il 19" davanti ti aiuta

[_emiliano_]

ma...io avevo letto che la thruxton ha il disco davanti piu' grosso, i cerchi di alluminio, le sospensioni regolabili (forse le forche) , le pedane arretrate ed il telaio piu' rigido, poi va be, strumentazione manubrio e specchietti, sella e accessori vari poco influenti...ma a questo punto mi fai allora venire dei dubbi....

Sul motore pero' sono certo che nonostante sia lo stesso, ha qualche cavallo in piu'... questo me lo ha anche confermato il concessionario quando ho chiesto la prova di una thruxton e non avendola disponibile mi hanno fatto provare un bennie.
grazie mille!

che le sospensioni fanno cagare lo avevo letto anche io!

Ho giusto un paio di gomme tassellate per Thruxton da vendere...

e' ironico o e' per dire che esistono?







in realta' il mio intento non e' proprio il tassello, (ho sempre avuto ed ho ancora una moto dedicata) ...la verita' e' che mi piace un casino esteticamente e nonostante la comprero' con i semimanubri (hanno un fascino che non ha prezzo) non escludo che quando avro' la schiena demolita (spero piu' avanti possibile!!) poter mettere il manubrio piu' alto....e chissa magara anche scarico e tasselli!!!

NB per ora sono tutte seghe mentali visto che devo ancora vendere le mie e acquistare la triumph!!! (ma sto fremendo, il forum e le vostre moto non mi aiuta...)