Triumph explorer xc, problemi di stabilita'

[Stebar27]

Ciao a tutti,

ho da circa 1,5 mesi acquistato la tigerona! Moto molto bella, va bene, cardano stupendo, ma sono appena tornato da un viaggio ed in autostrada ho riscontrato il seguente problema: da solo, con set di 2 valigie trekker outback da 37 l della givi e bauletto da 35 l della touratech, sopra i 140 km orari la moto comincia a perdere di stabilita' sull'avantreno... Ovvero il manubrio lo si sente ondeggiare, bisogna correggere di braccia in continuazione, non rimane bello stabile e fermo! questa cosa mi ha infastidito molto ovviamente! Qualcuno sa dirmi se ha riscontrato stesso problema? O Sto arrivando! Da che cosa e' dovuto? Magari dall'assetto aerodinamico dovuto alle valigie aftermarket? Oppure dovuto indurire un po' il precarico molla del posteriore?

ogni commento e zuggerimento e' gradito! Grazie!

[Lo scrofo]

Sposto in sez corretta

[pippo167]

esatto......di sicuro sono le valigie ma non perchè after market ..... perchè l'aria preme su di loro ed in seguito a questo tende ad alleggerire l'avantreno.....

questa sarebbe la spiegazione piu' scentifica/fisica che sono in grado di darti

[Stebar27]

Grazie, faro' una prova senza valigie

[carminetor]

esatto......di sicuro sono le valigie ma non perchè after market ..... perchè l'aria preme su di loro ed in seguito a questo tende ad alleggerire l'avantreno.....

questa sarebbe la spiegazione piu' scentifica/fisica che sono in grado di darti

esatto quello che dici, ma chi causa sbandamenti maggiormente è il bauletto non le valige se si viaggia solo, io l'ho caricato
come un mulo con baule valige e valigette per il viaggio in trentino con zavorra niente sbandamenti.

[Bandito78]

Confermo, succede solo da solo con il bauletto. Comunque io ho aumentato il precarico del mono e la situazione è migliorata, prova 👍👍👍

[WINO]

Dico la mia, viaggio in Corsica, laterali Zega + bauletto Trekker da 52 lt. anche io ho notato ondeggiamenti notevoli anche dopo aver indurito il mono per caricare di più il davanti. Al giro successivo ho tolto il bauletto e usato una Ortlieb con il necessario legata sul sellino posteriore e sempre con le Zega. Nessun problema di ondeggiamento anche a velocità da ritiro patente. Secondo qs. mia esperienza (ma mi era anche già successo con altre moto) la Explorer soffre PARECCHIO il bauletto. Con il passeggero e con bauletto nessun problema. Probabilmente il vuoto fra se ed il bauletto crea turbolenze dannose all'assetto.

[CLIVE82]

Con la moto stracarica (bauletto, sacco sopra il bauletto, valige laterali e borsa da serbatoio) non ho riscontrato nessun ondeggiamento all'anteriore. Ho precaricato tutto il mono e dai 120 al 130km/h nessun ondeggiamento. Non è consigliabile andare oltre questa velocità, non si è a bordo di un SUV 4x4!
C'è un'altra cosa da considerare. Io posseggo la versione standard, mentre la XC ha un ciclistica leggermente diversa. Il cannotto di sterzo risulta più chiuso, di conseguenza l'avancorsa diminuisce. Questo conferisce una maggiore agilità, soprattutto in fuoristrada (il modello XC è più votato a questo), ma la stabilità sul veloce ne risente. L'unico consiglio che posso dare è quello di non precaricare troppo il mono. Se sul mio modello standard ho precaricato tutto, sulla XC si potrebbe precaricare qualche click in meno. Questo aumenterebbe l'avancorsa, aumentando la stabilità della moto.
Anche io, con moto senza pesi, ho riscontrato dei piccoli ondeggiamenti in velocità sostenute con mono precaricato. Il segreto è non precaricarlo troppo. Per esperienza, sfilare le forche, non serve a molto. Si riduce ulteriormente l'avancorsa.

[carminetor]

[Loryalex]

Ciao a tutti,

ho da circa 1,5 mesi acquistato la tigerona! Moto molto bella, va bene, cardano stupendo, ma sono appena tornato da un viaggio ed in autostrada ho riscontrato il seguente problema: da solo, con set di 2 valigie trekker outback da 37 l della givi e bauletto da 35 l della touratech, sopra i 140 km orari la moto comincia a perdere di stabilita' sull'avantreno... Ovvero il manubrio lo si sente ondeggiare, bisogna correggere di braccia in continuazione, non rimane bello stabile e fermo! questa cosa mi ha infastidito molto ovviamente! Qualcuno sa dirmi se ha riscontrato stesso problema? O Sto arrivando! Da che cosa e' dovuto? Magari dall'assetto aerodinamico dovuto alle valigie aftermarket? Oppure dovuto indurire un po' il precarico molla del posteriore?

ogni commento e zuggerimento e' gradito! Grazie!

Stesso problema anche senza bauletto. Mi sono informato, leggendo qua e la, e molto probabilmente credo sia dovuto alle gomme. Prossimamente ci monterò gomme da strada e vedrò. Dai 170 km in su, sembra di stare su di una giostra. E' impossibile dare ancora gas. Mono anche a + 10 e anteriore a + 1.