Ciao a tutti, ho notato una notevole perdita di potenza, un aumento del rumore dalla cassa filtro ed un consumo leggermente superiore. Tutto questo dai 5000 giri motore in su.
Prima di partire ho alzato il serbatoio e scollegato i due attacchi elettrici (poi ricollegati subito perché ho deciso di non scollegare il tubo benzina), perché o montato xeno e faretti dovendo quindi far passare i fili. Forse ho combinato qualcosa senza accorgermene.
E' mica capitato già a qualcheduno? O magari un idea di cosa potrebbe essere. Buon Week End a tutti.
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