differenza tra speed triple r 2013 -speed triple r 2014???

[spaceman1]

salve, ho visto in giro su internet varie foto della nuova speed triple r versione 2014 mancano i cerchi alleggeriti,non ha piu' la forca ohlins,mono ohlins qualcuno puo' darmi info piu' precise a riguardo?grazie

[Akula990]

salve, ho visto in giro su internet varie foto della nuova speed triple r versione 2014 mancano i cerchi alleggeriti,non ha piu' la forca ohlins,mono ohlins qualcuno puo' darmi info piu' precise a riguardo?grazie

No dalle foto/info sembra tutto uguale tranne qualche ritocco di colori e di serie cupolino, puntale etc..etc.. tutte cose che ormai in promozione davano cmq. Se poi vogliamo dirla tutta 2.500€ per le Ohlins, le pinze Brembo e i cerchi che non hanno nulla a che spartire con gli stessi prodotti after-matket ...imho non ne vale la pena, preferisco spendere specifico anke se sicuramente + money.

[Dennis]

No dalle foto/info sembra tutto uguale tranne qualche ritocco di colori e di serie cupolino, puntale etc..etc.. tutte cose che ormai in promozione davano cmq. Se poi vogliamo dirla tutta 2.500€ per le Ohlins, le pinze Brembo e i cerchi che non hanno nulla a che spartire con gli stessi prodotti after-matket ...imho non ne vale la pena, preferisco spendere specifico anke se sicuramente + money.

"che non hanno nulla a che spartire con quelli aftermarket" è vero, infatti a parte i comuni pezzi brembo, cerchi e sospensioni come quelli della R non li trovi da andreani

[Akula990]

No dalle foto/info sembra tutto uguale tranne qualche ritocco di colori e di serie cupolino, puntale etc..etc.. tutte cose che ormai in promozione davano cmq. Se poi vogliamo dirla tutta 2.500€ per le Ohlins, le pinze Brembo e i cerchi che non hanno nulla a che spartire con gli stessi prodotti after-matket ...imho non ne vale la pena, preferisco spendere specifico anke se sicuramente + money.

Invece forse forse hanno fatto la truffa e hai ragione dalle foto i cerchi sembrano standard anke sulla R e un noto BLOG cita: "guadagna cerchi in lega decorati con filettature in rosso" ...forse volevano dire arretra, perde triumph-speed-triple-r-2014-3-620x350.jpg

"che non hanno nulla a che spartire con quelli aftermarket" è vero, infatti a parte i comuni pezzi brembo, cerchi e sospensioni come quelli della R non li trovi da andreani

Si si sono d'accordo, a parte i motivi di esclusiva x Triumph, gli aftermarket di Andreani (..ed altri x carità) funzionano sicuramente meglio

[Blackdog]

..... Se poi vogliamo dirla tutta 2.500€ per le Ohlins, le pinze Brembo e i cerchi che non hanno nulla a che spartire con gli stessi prodotti after-matket ...imho non ne vale la pena, preferisco spendere specifico anke se sicuramente + money.

...naturalmente è un tuo parere... 2.500 euro credo bastino forse per la sola forcella Nix.

[Akula990]

...naturalmente è un tuo parere... 2.500 euro credo bastino forse per la sola forcella Nix.

...certo infatti ho specificato imho "in my humble opinion" = secondo la mia umile opinione. 2500€ forse che è sicuro che sono anche poche x le Nix mi sembra circa 1.500€ solo idraulica interna (che ho nelle Showa std-Tuono R) e 3.500€ intere . Ancora imho (mia piccola esperienza diretta) ho una Tuono R MY'03 con su le Ohlins della Factory MY'03 e vanno peggio, molto meglio con idraulica aftermarket dentro Showa. Non parlimao di Nix o altro mondo. Ma ci mankerebbe altro x quanto costano è giusto che sia così.

[Blackdog]

...certo infatti ho specificato imho "in my humble opinion" = secondo la mia umile opinione. 2500€ forse che è sicuro che sono anche poche x le Nix mi sembra circa 1.500€ solo idraulica interna (che ho nelle Showa std-Tuono R) e 3.500€ intere . Ancora imho (mia piccola esperienza diretta) ho una Tuono R MY'03 con su le Ohlins della Factory MY'03 e vanno peggio, molto meglio con idraulica aftermarket dentro Showa. Non parlimao di Nix o altro mondo. Ma ci mankerebbe altro x quanto costano è giusto che sia così.

Lo dicevo perchè la R monta giusto le Nix all'anteriore e il TTX dietro, mentre spesso sulle moto fornite dalle case con sospensioni ohlins c'è poco più che l'adesivo...

[Topax'82]

Lo dicevo perchè la R monta giusto le Nix all'anteriore e il TTX dietro, mentre spesso sulle moto fornite dalle case con sospensioni ohlins c'è poco più che l'adesivo...

Sembra avere perso i cerchi, per il resto rispetto alla N:

Freni: La frenata della Standard è già perfetta, le Tb sono sullo stesso livello delle M4.

Cerchi: I Pvm erano un gran bel upgrade, ma pare non ci siano più.

Sospensioni:

Anteriore : le forcelle si equivalgono (leggermente meglio la gialla per via della sensibilità e per l'estetica favorevole ), se rifai la forcella della N diventa una signora forca e con 300-400€ fai tutto, anche se non ce n'è tutto questo bisogno.

Mono: Il mono Standard non è buono per nulla e il Ttx è un altra cosa, ma non è regolabile in interasse, bella cazzata.

Un Tech2 con 500€ hai un ottimo mono al pari del Ttx o forse migliore per uso stradale visto che puoi impuntare.

Io prenderei una N abs attualmente su cui fare 2-3interventi mirati...scarico 3-1 e mono e poi dare del bel gas e tanto divertimento.

Se poi parliamo di estetica okay, anche io prenderei la R a vita.