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Risultati da 1 a 10 di 16

Discussione: Bridgestone S20

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di speedpent
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    qualcuno le ha montate ?
    pareri? durata?



    nessuno ...nessuno ?
    Ultima modifica di speedpent; 02/05/2013 alle 15:27 Motivo: Unione Post Automatica
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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di cardinero76
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    Anch'io curioso!!!!
    Vorrei prenderle........ ma non sò se rimontare le k3 interact che ho adesso sotto...

    News???????????
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  4. #3
    TCP Rider L'avatar di cardinero76
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    Montate venerdì... testate oggi con 450 km tra strade montane, statali ed autostrada! Gran gomma anche se sono di parte peró, le Bridgestone mi son sempre piaciute. Entrano in temperatura in un nano secondo, scendo in piega belle svelte, più delle vecchie bt016, e una volta trovato l'appoggio sono veramente due binari (2.1 ant. / 2.3 post.)
    Beccata anche la pioggia e devo dire che anche sul bagnato sono davvero sincere, non oso immaginare se oggi avevo sotto il culo le vecchie k3 interact.


    Sent from tapa..
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  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    sarei curioso di provarle anche io.....
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di S1m0ne75
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    ......montate un mese fà.............prima uscita per togliere la cera...


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  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da cardinero76 Visualizza Messaggio
    Montate venerdì... testate oggi con 450 km tra strade montane, statali ed autostrada! Gran gomma anche se sono di parte peró, le Bridgestone mi son sempre piaciute. Entrano in temperatura in un nano secondo, scendo in piega belle svelte, più delle vecchie bt016, e una volta trovato l'appoggio sono veramente due binari (2.1 ant. / 2.3 post.)
    Beccata anche la pioggia e devo dire che anche sul bagnato sono davvero sincere, non oso immaginare se oggi avevo sotto il culo le vecchie k3 interact.


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    Non che ci volesse molto.....la bt016 era la gomma più tonda e lenta a scendere ,che abbia mai provato.L'unica a cui ho chiuso l'ant a dx e sx su strada ....
    Ultima modifica di leo; 10/06/2013 alle 06:00
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di cardinero76
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    Citazione Originariamente Scritto da leo Visualizza Messaggio
    Non che ci volesse molto.....la bt016 era la gomma più tonda e lenta a scendere ,che abbia mai provato.L'unica a cui ho chiuso l'ant a dx e sx su strada ....
    Anch'io ... ma mi c'ero trovato bene!!!!
    E con queste S20 sono rimasto davvero moooolto molto soddisfatto..
    APPROVATE


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  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di S1m0ne75
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    Citazione Originariamente Scritto da leo Visualizza Messaggio
    Non che ci volesse molto.....la bt016 era la gomma più tonda e lenta a scendere ,che abbia mai provato.L'unica a cui ho chiuso l'ant a dx e sx su strada ....

    ..quoto ,io è più di un' anno e mezzo che monto le Bridgestone prima le bt1016 pro e adesso le s20 ,le trovo ottime per l'uso stradale ,due curve sono subito calde (le s20 mi sembrano più morbide ci vuole un pelo più ma dopo sono più stabili) ,buone sul bagnata/umido , il posteriore in accelerazione mai una perdita di aderenza e io che forzo molto l'anteriore se parte avvisa!

    La durata: con le pro facevo 5000 km posteriore e 7/8000 (ho fatto tre posteriori e due anteriori) con le nuove spero di fare altrettanto!

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di navigator
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    ho visto che ci sono 4 codici carcassa differenti per le S20 ff-fj-fg-fe...qualcuno ha info?
    Ho letto in un siti tedesco che le universali sono le ff...

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di cardinero76
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    Credo siano codici di riferimento per nazionalità..


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