Ue: Motociclisti contro controlli tecnici

[Angelik57]

Ue: Motociclisti contro controlli tecnici

Direttiva entra in fase finale discussione lunedì


(ANSA) - BRUXELLES, 14 SET - Alcune centinaia di motociclisti manifestano davanti alle sedi delle istituzioni Ue, nel quartiere europeo, a Bruxelles, in segno di protesta contro una direttiva che prevede un controllo tecnico annuale obbligatorio per le due ruote. La normativa, una volta approvata, dovrebbe entrare in vigore dal 2016. L'iniziativa è promossa dalla Federazione belga dei motociclisti arrabbiati (Fbmc).

[Strunz]

É una cosa normalissima da noi, primo controllo tecnico all'immatricolazione il secondo dopo 3 anni e mezzo e successivamente ogni anno....
in italia poi le revisioni sono fatte in maniera particolare, basta vede che mezzi girano..

[Segy]

Non capisco in termini di sicurezza (perché di questo dovremmo parlare), cosa sposta un controllo ad uno o due anni.

Soldi... Altro che sicurezza....

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[Mr. RustyNail]

Non capisco in termini di sicurezza (perché di questo dovremmo parlare), cosa sposta un controllo ad uno o due anni.

Soldi... Altro che sicurezza....
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proprio così.
Naturalmente l'italia sarà la prima ad aderire

[macheamico6]

[Venanzio]

Qua da noi non ci sarebbe bisogno di quest'ultima legge che stanno facendo in Europa relativa ai controlli tecnici, tanto da noi quando si presenta la moto in mctc per una piccola modifica strutturale della motocicletta è molto difficile che passi, per cui potrebbero lasciare le revisioni sempre a due anni, ma sicuro c'è che i nostri governanti saranno lì pronti a recepirla senza indugio e vai con il tango ci toccherà pagare quest'altro balzello.

[leo]

Protestare per 60 eruo all'anno,invece che ogni 2 anni? Ammazza che morti di fame......
Se se ne fa una questione di priencipio son d'accordo,ma per il resto sono una cena fuori in meno all'anno....

[S1m0ne75]

Non capisco in termini di sicurezza (perché di questo dovremmo parlare), cosa sposta un controllo ad uno o due anni.

Soldi... Altro che sicurezza....

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quoto...poi per la sicurezza la facessero a spese dello stato ......poi in nome della sicurezza perchè non mettono a posto le strade ....in nome della sicurezza mettessero i guard rail a norma!

Protestare per 60 eruo all'anno,invece che ogni 2 anni? Ammazza che morti di fame......
Se se ne fa una questione di priencipio son d'accordo,ma per il resto sono una cena fuori in meno all'anno....

....cena all'anno? qua fra poco per mantenere una moto a pane ed acqua .....si che poi ne vendono tante di moto!

[leo]

quoto...poi per la sicurezza la facessero a spese dello stato ......poi in nome della sicurezza perchè non mettono a posto le strade ....in nome della sicurezza mettessero i guard rail a norma!




....cena all'anno? qua fra poco per mantenere una moto a pane ed acqua .....si che poi ne vendono tante di moto!

Ne vendono poche di moto per via della crisi,non certo per ste minchiate;la moto è un lusso ,non una necessità.
Si può discuter sull'utilità di tale revisione,quando in italia ci son posti dove porti il libretto e via....per la spesa,incide molto di più il costo della benza.
Se la moto comincerà ad incidere troppo sul budget familiare,la metto in vendita,non muore nessuno (sano di mente...).

[streetTux]

Protestare per 60 eruo all'anno,invece che ogni 2 anni? Ammazza che morti di fame......
Se se ne fa una questione di priencipio son d'accordo,ma per il resto sono una cena fuori in meno all'anno....

In linea teorica è vero ciò che dici.. è un po' come quando la gente esultò perché venne eliminato l'ICI e sembrava avessero tolto una tassa enorme.. o quando ci si lamenta per il bollo moto..
Il tutto se preso singolarmente.. perché come vedi te ne ho già elencati 3 così al volo e a forza di piccole tasse "da morti di fame" inizi a fare delle sommette importanti.. e come ben sai, il tutto è in combinazione al fatto che più avanti si va e meno soldi girano..
Siamo uno dei Paesi in cui la pressione fiscale è più alta..

Infine, dal punto di vista pratico, è una presa in giro.. la revisione non esiste, chi la fa davvero?
La mia moto l'ho portata con dei terminali LeoVince con più di 50mila km di usura.. impossibile che a db ed emissioni siano ancora dentro i parametri.. eppure, passato senza alcun problema.. ora mi devono prendere in giro una volta all'anno?