Alfa Romeo 4C

[TrealTruc]

La vedo da un annetto girare mascherata dalle parti dove lavoro, molto bella ed è piccola come una Lotus. L'unica auto del gruppo che mi comprerei.

[SUN80]

Indubbiamente un'ottimo prodotto degno finalmente del fregio del biscione...ma sinceramente avrei aspettato tempi migliori per tirar fuori un prodotto del genere!

[alessio90]

io invece scommetto che se noun foste alfisti o gobbi certe bestemmie non le scrivereste

A me la Cayman piace parecchio,come layout e scelte tecniche, sarebbe l'unica macchina del gruppo che comprerei, magari la r. Ma. Esteticamente preferisco l'alfa, e questo è soggettivo. Ma la preferisco per alcune chicche tecnologiche che la porsche non propone, come il telaio e quel motorino lì che sono quasi sicuro possa eguagliare il 2.7 boxer come prestazioni (almeno come accelerazione e ripresa). Va anche tenuto conto che per sfruttare bene il potenziale della Cayman ci si devono aggiungere un pacco di optional moltocostosi, e il prezzo alla fine è ben differente dai 53mila di partenza..mi piace pensare che invece per l'alfa non sarà così, che la macchina non avrà bisogno di gingilli strani per andar bene...vedremo insomma, quel che voglio dire è non giudicate i prodotti italiani sempre e solo come scarti per partito preso..perché se era vero qualche decennio fa, ora non è più così..

[emz]

io invece scommetto che se non foste alfisti o gobbi certe bestemmie non le scrivereste

Perché hai messo una foto della c4 compressa?

[manu for rent]

se fosse compressa le ruote sarebbero ovali





non la giudico un aborto ma se ti presenti in un segmento del genere in cui sei un pesce fuor d'acqua visto che alfa da decenni tira avanti con berline ed utilitarie, con un prezzo da porsche entry level..

già a 40mila sarebbe stata dura visto che con quella cifra cominci a prendere una slk
con 53mila sono fuori mercato di troppo per un'auto solo sport/fun

ne produrranno 1500 all'anno, non ci credono troppo nemmeno loro

[andrellino]

mito sport? a parte la somiglianza di qualche dettaglio nel disegno posteriore, non centra nulla. Qui abbiamo un telaio progettato insieme alla Dallara in carbonio misto alluminio,sospensioni a quadrilatero anteriori e mcperson posteriori e un peso sotto i 900kg. Roba raffinata......

Solo per questo vale già il prezzo che costa... Bellissima!

[emz]

se fosse compressa le ruote sarebbero ovali





non la giudico un aborto ma se ti presenti in un segmento del genere in cui sei un pesce fuor d'acqua visto che alfa da decenni tira avanti con berline ed utilitarie, con un prezzo da porsche entry level..

già a 40mila sarebbe stata dura visto che con quella cifra cominci a prendere una slk
con 53mila sono fuori mercato di troppo per un'auto solo sport/fun

ne produrranno 1500 all'anno, non ci credono troppo nemmeno loro

53 mila dovrebbero essere il prezzo della starter, una serie a tiratura limitata, poi dovrebbero arrivare 2 modelli a prezzi più' bassi.

Comunque a me piace molto.
È poi aspettiamo quelli di topgear,loro ci si masturbano con le alfa.

[andrellino]

se fosse compressa le ruote sarebbero ovali





non la giudico un aborto ma se ti presenti in un segmento del genere in cui sei un pesce fuor d'acqua visto che alfa da decenni tira avanti con berline ed utilitarie, con un prezzo da porsche entry level..

già a 40mila sarebbe stata dura visto che con quella cifra cominci a prendere una slk
con 53mila sono fuori mercato di troppo per un'auto solo sport/fun

ne produrranno 1500 all'anno, non ci credono troppo nemmeno loro

Mah in Italia forse. Ma all'estero, l'Alfa Romeo ha un grande seguito e credo farà registrare buoni risultati di vendita.

[Dennis]

forse manu non hai capito che chi è interessato ad una macchina da 900 kg le slk e le cayman manco le guarda

[Apox]

Speriamo tenga le promesse anche su strada... sulla carta l'auto c'è!

La cayman è spettacolare per carità ma credo sia già un'altra categoria.

la 4c la metterei sul piano della Elise a questo punto!

Era nata per essere sullo stesso piano della Lotus, molto spartana, poi il progetto è piaciuto ed hanno deciso di raffinarne gli interni.

Io credo che se questa macchina fosse tipo chenneso', magari tedesca, chissà quanti commenti estasiati si potrebbero leggere ..

Indubbiamente un'ottimo prodotto degno finalmente del fregio del biscione...ma sinceramente avrei aspettato tempi migliori per tirar fuori un prodotto del genere!

Chi ha 53000 euro da spendere (beato lui) per un auto del genere, se ne frega della crisi e se la compra lo stesso.

53 mila dovrebbero essere il prezzo della starter, una serie a tiratura limitata, poi dovrebbero arrivare 2 modelli a prezzi più' bassi.

Comunque a me piace molto.
È poi aspettiamo quelli di topgear,loro ci si masturbano con le alfa.

E aspettate la cabrio

forse manu non hai capito che chi è interessato ad una macchina da 900 kg le slk e le cayman manco le guarda