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Risultati da 11 a 20 di 40

Discussione: speed triple del 2007 singhiozza a bassi regimi

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di Ange23
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    E te lo faceva ancora??

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  3. #12
    TCP Rider Senior L'avatar di gadano
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    Un po' si.....con la mjet che ha regolazioni da 1 a 8 ho risolto... C'era un tred un po' di tempo fa sulla mjet


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    IL TEMPO PASSA....IL MERITO RESTA....ciao matty!

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di OMAR TETTAMANTI
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    Il problema può essere si di mappatura... mi sembra di aver capiti dall'altro tread che la tua strappava anche agli alti giusto?

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di Ange23
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    La mia no, ma anche con la mappa diversa lo fa lo stesso....

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  6. #15
    TCP Rider L'avatar di Cico RSV
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    @ Beppe78.....
    La tua Speed del 2007 é originale? Oppure hai lo scarico e/filtro?

    Per me avendo la tua pochi km rispetto all'anno di produzione non dovrebbe avere nessun problema. Si tratta solo di piccole manutenzioni da fare.
    Mi viene in mente..... Pulizia farfelle e filtro. Controllo candele. Eventualmente anche sostituzione filtro benzina.

    Hai ragione quando ti senti un po' di fastidio..... Perché per alcuni venditori il tagliando dda fare ad una moto consiste nelle gomme nuove, rabbocco olio (e non sostituzione) una lucidata e l'accendono x vedere se funziona da ferma.

    Tutti quei lavoretti di fino non vengono fatti e siccome io lo so che prima avevi la R1, ti dico che la Speed é + delicata e vuole +attenzioni.

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di Manu's Triple
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    Citazione Originariamente Scritto da gadano Visualizza Messaggio
    Veramente la 2006 non è come la 2007.... È euro 2 e ha 5 cv in meno... È non ha alcune migliorie del modello 2007

    Inviato dal colle dei pini Riccione Romagna
    Guarda che la 2007 ha anche peggiorie.. Come la coppia max aumentata a 7000giri... La 2006 ai bassi spinge mooolto di più ...

  8. #17
    TCP Rider Senior L'avatar di burnout
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    Citazione Originariamente Scritto da gadano Visualizza Messaggio
    Veramente la 2006 non è come la 2007.... È euro 2 e ha 5 cv in meno... È non ha alcune migliorie del modello 2007


    Inviato dal colle dei pini Riccione Romagna
    io saprevo che proprio perche una euro 2 fosse piu cattiva dell'euro 3 almeno cosi sento dire anche dai concessionari

    io cambierei le candele se non e' stato fatto e pulirei i corpi farfallati rimappando e resettando il TPS

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di Manu's Triple
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    Comunque come ti han già detto sopra sopra può essere tranquillamente un problema di carburazioni... Io inizierei col fare un autoadattamento della centralina.. Poi , per esperienza diretta, se le farfalle non sono state mai pulite, sono da pulire.. La mia quando l'ho presa aveva 12000km e le farfalle erano luride!!! Dopo la pulizia sembrava un altra moto.. !!! Molto più fluida!!

    Citazione Originariamente Scritto da burnout Visualizza Messaggio
    io saprevo che proprio perche una euro 2 fosse piu cattiva dell'euro 3
    Infatti è così ...

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di Davidec
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    Ho avuto anche io un problema simile. Io ho una speed 2006 e dopo vari tentavi:candele, pulizia corpo farfallato, motorino del minimo rimappatura ecc ecc ecc ecc... Finalmente il concessionario triumph di Torino Happy moto è riuscito a trovare un cavo che faceva mal contatto... Baipassandolo risolto il problema!!! Dopo la mia ne ha fatte altre 3 stesso problema. Prova a sentirlo telefonicamente se non sei vicino...

  11. #20
    TCP Rider Senior L'avatar di gadano
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    Citazione Originariamente Scritto da Manu's Triple Visualizza Messaggio
    Guarda che la 2007 ha anche peggiorie.. Come la coppia max aumentata a 7000giri... La 2006 ai bassi spinge mooolto di più ...
    Ne ho avute tre di Speed... Dal 955 al 1050..... È non mi trovi d'accordo con quello che dici.... Anzi...tutt'ora prenderei una 2007


    Inviato dal colle dei pini Riccione Romagna
    IL TEMPO PASSA....IL MERITO RESTA....ciao matty!

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