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ragazzi oggi una cosa strana mi è capitata,praticamente all'accensione della moto è successo che ho sentito l'ingranaggio ha slittato...(penso il motorino)e non si è accesa poi ha rifatto il check e tutto ok..
poi non è piu successo ne ho fatte 4-5 consecutive e andava bene a voi è mai capitato?
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
Purtroppo credo sia la ruota libera per caso la tua e del 2005 o 2006?
no la mia è una 2007....
aggiornamento:
ieri dopo 4/5 accensioni e spegnimenti poi ho dimenticato di mettere la batteria al mantenitore,oggi pomeriggio la prendo per uscire e alla prima accensione batteria a terra....
ok la metto sotto carica un quarto d'ora riaccendo ed esco a fare un bel giro di quasi 100km alternato ad accensioni e spegnimenti (benzina caffe ecc.)tutto regolare....
sul voltmetro mi dava la giusta tensione...
il mio dubbio è:oggi non è andata in moto perchè la batteria è andata giu per le accensioni di ieri?
Ultima modifica di urasch; 05/10/2013 alle 15:56 Motivo: Unione Post Automatica
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
Mi sembra abbastanza strano...... io darei una bella carica lenta alla batteria per circa otto ore e poi durante l'accensione verificherei il voltaggio sotto carico, a volte le batterie a vuoto sembrano ok per poi cedere sotto carico.
Tienici informati
allora io ho collegato il voltmetro,e durante la marcia la tensione è sempre stata la stessa di sempre....12,5-13v(il voltmetro è collegato ai fari e l tensione è piu bassa)però almeno vedo che carica...........
cmq oggi durante il giro e vari spegnimenti tutto ok come sempre....poi accesa dopo una mezzora sempre tutto ok..
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
Ciao, anch'io Speed 2007, capitato una volta ad inizio stagione...prima accensione dopo l'inverno poi mai piu'...mah
1050 addict
allora ho appena fatto le verifiche con il tester..(sono complessato)
a moto spenta 12,5v
a moto accesa accellerando sale quasi a 14v..direi che siamo nella norma
forse era come dicevo io dopo 4/5 accensione senza camminare la batteria è andata giu
accensioni consecutive....
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
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