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Risultati da 1 a 10 di 18

Discussione: Tappi precarico thruxton... Info

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di mdidato
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    Tappi precarico thruxton... Info

    Ciao,
    Qualcuno saprebbe dirmi i dadi dei tappi di che dimensioni sono in mm??
    Grazie mille

  2. # ADS
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  3. #2
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    Intendi diametro? altezza? diagonale? Cosecante come se fosse antani?

    Sono tappi per forcella (kayaba) tradizionale da 41mm, semplicemente

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di mdidato
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    Citazione Originariamente Scritto da Sam il Cinghio Visualizza Messaggio
    Intendi diametro? altezza? diagonale? Cosecante come se fosse antani?

    Sono tappi per forcella (kayaba) tradizionale da 41mm, semplicemente
    Si ma il dado? 14mm?

  5. #4
    Collaboratore domestico
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    Quindi a te serve la misura della chiave esagonale per la regolazione.

    A memoria si, 14.
    Ma aspetta qualcuno che te lo confermi.

  6. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da Sam il Cinghio Visualizza Messaggio
    Quindi a te serve la misura della chiave esagonale per la regolazione.

    A memoria si, 14.
    Ma aspetta qualcuno che te lo confermi.
    Si esatto, li ho ordinati non li ho ancora... Altrimenti non aprivo il 3D...
    Vorrei prendere i regolatori in ergal per poterle regolare a seconda delle esigenze durante i lunghi percorsi..
    Ultima modifica di mdidato; 10/10/2013 alle 21:25 Motivo: Unione Post Automatica

  7. #6
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    Uhm... aspetta.
    Mi sa che quelli Truxthon sono ancora piu' piccoli di 14 (e forse non sono nemmeno esagonali?)

    IMHO comunque non ti servono i regolatori: una volta che hai trovato il setup giusto non lo cambi piu' anche se sei carico, davanti...

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di mdidato
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    Citazione Originariamente Scritto da Sam il Cinghio Visualizza Messaggio
    Uhm... aspetta.
    Mi sa che quelli Truxthon sono ancora piu' piccoli di 14 (e forse non sono nemmeno esagonali?)

    IMHO comunque non ti servono i regolatori: una volta che hai trovato il setup giusto non lo cambi piu' anche se sei carico, davanti...
    Adesso vedo.. Ho cambiato anche olio e molle e impianto frenante quindi è diventata anche più sensibile alle regolazioni

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da mdidato Visualizza Messaggio
    Si esatto, li ho ordinati non li ho ancora... Altrimenti non aprivo il 3D...
    Vorrei prendere i regolatori in ergal per poterle regolare a seconda delle esigenze durante i lunghi percorsi..
    ma vai viaaaaaaaa, ora pensi di avere una Brutale sotto al culo?

    Citazione Originariamente Scritto da mdidato Visualizza Messaggio
    Adesso vedo.. Ho cambiato anche olio e molle e impianto frenante quindi è diventata anche più sensibile alle regolazioni
    Jorge e Valentino son lì che ti aspettano per il giretto domenicale
    Ultima modifica di Shining; 10/10/2013 alle 22:32 Motivo: Unione Post Automatica
    VACANZE IN TOSCANA LAST MINUTE? info: http://www.forumtriumphchepassione.c...o-toscana.html

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di mdidato
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    Citazione Originariamente Scritto da Shining Visualizza Messaggio
    ma vai viaaaaaaaa, ora pensi di avere una Brutale sotto al culo?




    Jorge e Valentino son lì che ti aspettano per il giretto domenicale


  11. #10
    Collaboratore domestico
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    Citazione Originariamente Scritto da mdidato Visualizza Messaggio
    Adesso vedo.. Ho cambiato anche olio e molle e impianto frenante quindi è diventata anche più sensibile alle regolazioni
    Guarda io ho la cartuccia pressurizzata, altro che olio e molle... non credo di essere un paracarro ma davanti ho trovato la mia regolazione (tutto sprecaricato ) e non lo tocco mai
    (dietro invece ho le mie tabelle s eso già come intervenire se sono a zonzo, se ho una borsa sulla sella o se aggiungo anche la laterale)

    Va detto che giro sempre da solo e con bagaglio mai eccessivo... ma in generale per l'anteriore non si cambia il precarico a seconda del carico, certo non su queste moto che sono molto sedute dietro.

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