speed triple 1050, va a due cilindri

[markob0676]

Salve ragazzi, spero che qualcuno mi possa aiutare.
Ieri munito di coraggio mi sono imbattuto nella rimappatura della centralina con tuneecu per eliminare la sonda lambda.
Proseguendo per passi ho dapprima staccato fisicamente la sonda lambda dal suo raccordo. (mi riferisco al morsetto raggiungibile smontando il serbatoio).
Ho collegato la moto al cavo per la rimappatura e sulla mappa originale mi sono solo limitato a levare la spunta dalla sonda o2.
Ho eseguito l'upload sulla moto, ma non ho fatto il riallineamento dei corpi frfallatti.
Quando ho riacceso la moto, come per magia la moto andava a 2 cilindri.

Credete possa dipendere da qualche errore commesso?
si tratta solamente della legge fi Murphy che si accanisce contro di me?


avete dei suggerimenti prima di portare la moto dal meccanico? considerate che il meccanico che c'è in paese da me (non triumph) si limiterebbe alla sostituzione delle candele, ma se secondo voi non è risolutivo, mi procuro un carrello e la porto in triumph.

Grazie.

[Spennacchiotto]

la butto lì con poca cognizione di causa:

per errore hai staccato il connettore di una bobina al posto di quello della sonda

[markob0676]

grazie per la risposta, ma lo escluderei perché ho tirato via tutta la sonda. Dove stanno i connettori delle bobine?

[as24144]

Salve ragazzi, spero che qualcuno mi possa aiutare.
Ieri munito di coraggio mi sono imbattuto nella rimappatura della centralina con tuneecu per eliminare la sonda lambda.
Proseguendo per passi ho dapprima staccato fisicamente la sonda lambda dal suo raccordo. (mi riferisco al morsetto raggiungibile smontando il serbatoio).
Ho collegato la moto al cavo per la rimappatura e sulla mappa originale mi sono solo limitato a levare la spunta dalla sonda o2.
Ho eseguito l'upload sulla moto, ma non ho fatto il riallineamento dei corpi frfallatti.
Quando ho riacceso la moto, come per magia la moto andava a 2 cilindri.

Credete possa dipendere da qualche errore commesso?
si tratta solamente della legge fi Murphy che si accanisce contro di me?


avete dei suggerimenti prima di portare la moto dal meccanico? considerate che il meccanico che c'è in paese da me (non triumph) si limiterebbe alla sostituzione delle candele, ma se secondo voi non è risolutivo, mi procuro un carrello e la porto in triumph.

Grazie.

Non credo che eliminando la lambda tu possa aver fatto qualcosa che fa andare la moto a 2. Innanzitutto hai salvato la mappa dopo aver levato la spunta della sonda? Se non l hai fatto modifica la mappa,salvala e solo dopo averla salvata ricarica sulla ECU,dopodiché fai un reset Tps. Il buco della sonda l hai chiuso con un tappo? Prova a vedere con tuneecu se ci sono errori in memoria,se la moto va a due la centralina se ne accorge e accende la spia avaria prova a fare un ceck.


Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD

[legendaryslave]

Rimettere come stava prima con sonda collegata le misferie su un cilindro sono rilevate dalla ecu motore e troverai il relativo dtc

[markob0676]

Ok provo a fare entrambe le azioni consigliate. Grazie, vi farò sapere.

[Spennacchiotto]

grazie per la risposta, ma lo escluderei perché ho tirato via tutta la sonda. Dove stanno i connettori delle bobine?

non ricordo e il manuale d'officina non mi aiuta; dovrebbero essere sulle bobine stesse o nei pressi

[legendaryslave]

grazie per la risposta, ma lo escluderei perché ho tirato via tutta la sonda. Dove stanno i connettori delle bobine?

sulla testa sopra il coperchi punterie

[Gnolo]

Candela bruciata ?

[Spennacchiotto]

Candela bruciata ?

mi sembra poco probabile che possa essere avvenuto proprio dopo l'aggiornamento della centralina.



@ markob0676: da come hai descritto la cosa - prima funzionava e poi no - sono sempre dell'idea che si sia staccato un connettore: se ricolleghi tuneECU dovresti vedere l'errore