LIFTING PER UNA QUATTROCILINDRI

[geko]

Che invidiaaaa!!!



Io la farei così: poca spesa, tanta resa.
Però con degli specchietti umani e un po' meno cromature!

PS: Con la reimmatricolazione come pensi di fare? Ti sei informato? Perchè se vai tramite FMI la moto dev'essere tutta originale, sella e scarichi compresi.

Grande! Questa è una delle più belle e da cui sicuramente trarrò spunti...ah la moto è in regola
E cmq tutta originale serve solo per la targa oro, se vuoi l'ASI va bene anche pistolata purchè in linea con l'età della moto, es.pinze radiali e Hydroform sono bannati dall'ASI

P.S. vai a vedere l'elenco dei pezzi di quello zeta....da paura!!