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Risultati da 1 a 10 di 22

Discussione: Gomme super extra dimesionate

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di pizzichello
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    Gomme super extra dimesionate

    Ciao a tutti, vi presento la mia nuova/vecchia truzza, 2007 EFI (credo la prima ad esserlo). Appena presa ho notato subito l'anomalia della gomma posteriore, il tipo che me l'ha venduta non ci capiva molto quindi andando a vedere le fatture ho scoperto che la gomma anteriore é 110/80, fin qui tutto normale, ma da 19" come la bonneville! Dietro invece niente popodimenoche una 180/55 17"...ma é normale?! Cioè no non é normale perché infatti la gomma dietro fa un effetto stranissimo (putroppo non ho una foto da dietro ma da lato già si intuisce) larga e piatta come fosse sgonfia, non sapevo neanche si potessero montare così larghe, e il 19" anteriore come si spiega?
    Detto ciò devo cambiarle anche perché per fortuna sono arrivate alla fine e pensavo di andare su una 140" posteriore, l'effetto ottico rispetto a quelle di serie é soddisfacente (ovvero si nota la maggiore larghezza)?
    Grazie..





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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di ramarro
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    Immagino come si guidi bene un 180 forzato su un 3,5.... Fino a 150 monta abb bene e nella guida non da l'impressione di caderti in curva...



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    ....e se a gusto mio questa moto mi fa cagare che vuoi fà....
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  4. #3
    TCP Rider L'avatar di pizzichello
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    Ma soprattutto la cosa che mi perplime é l'anteriore da 19" sul cerchio da 18..possibile? Non é che ha cambiato il cerchio, si può fare?

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    dal colore della targa intuisco che ora l'hai reimmatricolata in UK
    ma lì codeste misure sono omologate? non credo
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  6. #5
    TCP Rider L'avatar di pizzichello
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    In realtà ho venduto quella francese e ricomprata un'altra qui..una lunga storia..sai che non ho idea dell'omologazione qui? Mi informo cmq me ne frego qui non sembrano molto fiscali su queste cose..

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di ramarro
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    Citazione Originariamente Scritto da pizzichello Visualizza Messaggio
    Ma soprattutto la cosa che mi perplime é l'anteriore da 19" sul cerchio da 18..possibile? Non é che ha cambiato il cerchio, si può fare?
    Certo che si può cambiare cerchio, io avevi messo un 17...


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  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Marsellus
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    Citazione Originariamente Scritto da pizzichello Visualizza Messaggio
    Ma soprattutto la cosa che mi perplime é l'anteriore da 19" sul cerchio da 18..possibile? Non é che ha cambiato il cerchio, si può fare?
    ovviamente ha cambiato cerchio davanti. la 150 dietro monta , sacrificata ma monta . spero che ha cambiato canale dietro per montare una 180 , altrimenti non mi spiego come tu possa averla guidata

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di pizzichello
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    Citazione Originariamente Scritto da Marsellus Visualizza Messaggio
    ovviamente ha cambiato cerchio davanti. la 150 dietro monta , sacrificata ma monta . spero che ha cambiato canale dietro per montare una 180 , altrimenti non mi spiego come tu possa averla guidata
    Azz e come faccio a saperlo esattamente? Misuro la circonferenza? E per cambiare il canale intendi il cerchione? Ho comprato un mostro!!! cmq questo con ste gomme c'ha viaggiato mezza europa mah..
    Quindi aspetta forse se ha fatto queste modifiche forse posso montare tranquillamente il 160 come lei?

    http://www.triumphbikes.de/triumph-thruxton.html

    E il cerchio da 19" davanti cosa mi comporta? Me ne fotto?
    Ultima modifica di pizzichello; 26/10/2013 alle 17:08

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Marsellus
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    per il cerchio da 19 sei fuori omologa se non trascritto nel libretto , in termini di guidabilità perdi qualcosina . puoi anche fare il giro del mondo con il 180 su un canale 3,5 , ma non devi mai uscire dall'autostrada perche la moto non curva .

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di 595Abarth
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    Per diana! un 180 posteriore!??! agile nel misto!
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