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Discussione: 749 per speed triple?

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  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di marco61
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    26/04/06
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    roma
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    Smile 749 per speed triple?

    Ciao a tutti,
    ho deciso ,a malincuore, di vendere la mia rossa per poter ricominciare ad utilizzare la moto a 360° zavorra e zavorrini (gli eredi) compresi.
    Sono orientato verso speed o brutale,ma solamente i conce triumph fanno provare la moto.
    E io ci sono andato:
    + erogazione fluida.
    + motore subito pronto (si sente che c'è tanta ciccia).
    + posizione molto comoda.
    -premetto che la moto provata era nuova, ma avendo sempre sentito decantare il sound del motore, sono rimasto un pò deluso.

    Vi chiedo:
    -per poter sentire l'ululato del tre dovrei cambiare gli scarichi? (vorrei evitarlo perchè in passato ho avuto qualche problema con altre moto riguardo l'erogazione e la gestione dell'on-off ).
    -come va la speed nel traffico cittadino?
    -situazione zavorra?
    -chi ha provato la brutale cosa può dirmi?

    Grazie,
    Marco61.

  2. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di Ghino
    Data Registrazione
    13/03/06
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    Citazione Originariamente Scritto da marco61
    Ciao a tutti,
    ho deciso ,a malincuore, di vendere la mia rossa per poter ricominciare ad utilizzare la moto a 360° zavorra e zavorrini (gli eredi) compresi.
    Sono orientato verso speed o brutale,ma solamente i conce triumph fanno provare la moto.
    E io ci sono andato:
    + erogazione fluida.
    + motore subito pronto (si sente che c'è tanta ciccia).
    + posizione molto comoda.
    -premetto che la moto provata era nuova, ma avendo sempre sentito decantare il sound del motore, sono rimasto un pò deluso.

    Vi chiedo:
    -per poter sentire l'ululato del tre dovrei cambiare gli scarichi? (vorrei evitarlo perchè in passato ho avuto qualche problema con altre moto riguardo l'erogazione e la gestione dell'on-off ).
    -come va la speed nel traffico cittadino?
    -situazione zavorra?
    -chi ha provato la brutale cosa può dirmi?

    Grazie,
    Marco61.
    Cambio scarico nessun problema, rimappi la centralina e via ...
    Traffico cittadino, scalda a bestia ma è fattibile
    Zavorra sotto il Metro e 65 può andar bene, ho detto può ...
    Non ho provato la Brutale, forse è stato meglio cosi

  3. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di superspeed
    Data Registrazione
    13/03/06
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    9,453
    Citazione Originariamente Scritto da Ghino
    Cambio scarico nessun problema, rimappi la centralina e via ...
    Traffico cittadino, scalda a bestia ma è fattibile
    Zavorra sotto il Metro e 65 può andar bene, ho detto può ...
    Non ho provato la Brutale, forse è stato meglio cosi
    quoto in tutto e per tutto.
    per quello che sò la brutale dovrebbe essere un pelo piu scomnoda. ma la cosa è soggettiva.cmq con quello che la paghi la brutale e nn te la fanno provare?? io gli direi me la fai provare?? no??? allora vado a prendermi una speed

  4. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di bastard inside
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    CIAO E BENVENUTO

  5. #5
    TCP Rider L'avatar di mcbart
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    A saperlo prima, un nostro amico ha fatto il cambio inverso.

  6. #6
    TCP Rider L'avatar di bikerlatin
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    l'andraus...e potevano fare gli scambi loro due..senza spendere molto...chissa'...no?
    venduta la mia triumph rocket evolution 3.0 ( ThE BiSoNs ) nel lontano 2009, allestita come vera SPECIAL premiata al bike show di padova nel 2007

  7. #7
    TCP Rider L'avatar di andraus
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    Citazione Originariamente Scritto da division_panzer T.A.A.
    l'andraus...e potevano fare gli scambi loro due..senza spendere molto...chissa'...no?

    bella la 749...ma non e' il mio tipo

  8. #8
    Citazione Originariamente Scritto da mcbart
    A saperlo prima, un nostro amico ha fatto il cambio inverso.


    pensa pèoteva vendergli la speed praticamente nuova e prendere la sua!!!!

    non è che è prezzemolo che pentito decide di tornare a tre cilindri??? scherzo

  9. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di marco61
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    Quale scarico ha il miglior rapporto qualità-prezzo?

  10. #10
    TCP Rider L'avatar di diabolo
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    speed triple 1050
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    197
    con i terminali aperti triumph rimangono inalterati tutti i pregi della speed con un rombo da TRIUMPH. per quello che ho sentito dire, la brutale 910 e' una stradale senza carenatura. ha una resa superiore agli alti, ma ai bassi e medi la speed e' da riferimento. per quanto riguarda l'erogazione ha un marcato effetto on/off, mentre la speed e' fluida e progressiva. con una camionata di coppia. per la speed, inutile dirlo, e' la migliore. ciao e scegli bene

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