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Discussione: che modifica spettacolo!come ha fatto?

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di B@Rz
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    Citazione Originariamente Scritto da brado76 Visualizza Messaggio
    E perchè non montarle sul casco azionabili via bluetooth????
    macchè!!!

    direttamente con uno spinotto che si collega alla tuta



    comunque in italia non sono nè omologate le frecce come nel video nè le frecce integrate nello stop

  2. #2
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    In Italia purtroppo niente si può omologare!
    Ps. vai alla motorizzazione e vedi se te lo fanno..

  3. #3
    TCP Rider L'avatar di dj crush
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    e chi le vuole omologare...
    io ho camminato 2 anni con un 125 da 34cv alla ruota e scarico arrow del challenge con scritto sopra:"not for road use"

    nn penso che siano queste le modifiche che mi fanno rompere le palle dai pulotti....si accendono! ed allora?

  4. #4
    TCP Rider L'avatar di fablix27
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    ricordati pero' di fare modifiche non troppo difficili da riportare nella condizione originale perche,cosa non di poco conto, dopo 4 anni la moto deve fare le revisione e...se si trova il tipo ligio al dovere e rispettoso del codice della strada col cavolo che te la fa passare la revisione!!!!!!!!comunque molto bella l'idea delle frecce nel fanale.....

  5. #5
    TCP Rider L'avatar di dj crush
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    Citazione Originariamente Scritto da fablix27 Visualizza Messaggio
    ricordati pero' di fare modifiche non troppo difficili da riportare nella condizione originale perche,cosa non di poco conto, dopo 4 anni la moto deve fare le revisione e...se si trova il tipo ligio al dovere e rispettoso del codice della strada col cavolo che te la fa passare la revisione!!!!!!!!comunque molto bella l'idea delle frecce nel fanale.....
    da me la revisione la fai andando dal tipo e chiedendogli di voler fare la revisione, paghi il suo costo e ti da il bollino da mettere sul libretto comodamente a casa!!!

  6. #6
    TCP Rider L'avatar di dedalo
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    Citazione Originariamente Scritto da dj crush Visualizza Messaggio
    e chi le vuole omologare...
    io ho camminato 2 anni con un 125 da 34cv alla ruota e scarico arrow del challenge con scritto sopra:"not for road use"

    nn penso che siano queste le modifiche che mi fanno rompere le palle dai pulotti....si accendono! ed allora?
    Le cose stanno cambiando.. non è più come prima..
    Anche dalle mie parti.. prima l'importante era avere il casco e non fare le penne davanti ad un posto di blocco.. Ora iniziano a vedere le varie E delle omologazioni..

  7. #7
    TCP Rider L'avatar di fablix27
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    conermo...o un amico che ha la moto ferma da 15 giorni causa sequestro del libretto con obbligo di fare la ravisione...ah, piu' 400 euri circa di multa e 3 ounti sulla patente....motivo....trga troppo inclinata!!!!!!!!sapete da quanti giorni aveva la moto???l'aveve ritirata 3 giorni prima in concessionaria, r6 nuova di pacca con porta targa frecce e specchietti cambiati....
    Non vi dico il giramento di maroni che e' seguito...

  8. #8
    TCP Rider L'avatar di dj crush
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    Citazione Originariamente Scritto da dedalo Visualizza Messaggio
    Le cose stanno cambiando.. non è più come prima..
    Anche dalle mie parti.. prima l'importante era avere il casco e non fare le penne davanti ad un posto di blocco.. Ora iniziano a vedere le varie E delle omologazioni..
    da me ancora nn si è arrivato a tanto
    nn è arrivata nemmeno la moda di usare il casco pensa te

    da noi basta avere il casco per essere completamente immuni!
    se poi hai uno scarico sbk ufficiale aperto è normale che ti fermano...ma solo perchè sentono rumore!

    se passi tranquillino anche con uno scarico aperto nn ti diranno mai niente...poi se ne ho uno omologato secondo te capiranno mai di dbkiller????

  9. #9
    TCP Rider L'avatar di B@Rz
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    lo credo...

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