apparte i fari cosa cambia? cavalli? ciclistica ? dovrebbero esser entrambi euro 3
domanda stupida ma sono completamente fuori casa...
apparte i fari cosa cambia? cavalli? ciclistica ? dovrebbero esser entrambi euro 3
domanda stupida ma sono completamente fuori casa...
Ultima modifica di BLUTORNADO!!!; 05/11/2013 alle 09:28






Qualche dettaglio estetico;Scritte serbatoio,coperchi perno forcellone,grigliette laterali,carter frizione.
ciclistica e motore identici.
dal 2010 il forcellone è più lungo.
Ultima modifica di fearless; 05/11/2013 alle 09:35
Perno forcellone? Non mi sembra sia diverso dalle precedenti... Il forcellone delle 2011 in poi è più lungo ma l'interasse rimane uguale,aggiungo che sulle 2012 tutti i dettagli in metallo sono ora satinati e non cromato come sulle precedenti. Ovviamente farò a mandorla.
Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD
Da possessore di una 2012 dico prendi una 2012 se puoi,meglio rifinita in alcuni particolari e leggermente modificato il forcellone per una maggiore stabilità senza perdere in agilità.
Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD
Ultima modifica di as24144; 05/11/2013 alle 10:01 Motivo: Unione Post Automatica




A volte mi sento veramente un coglione ...premetto non ho provato la 2012 con sta forcella più lunga ...ma siete tutti così sensibili alle variazioni che notate queste differenze in uso stradale ....






20 cavalli?
il problema non e il potere o meno e che devo fare fuori il 1200 s che non e facile