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Discussione: MOLLE FORCELLA WILBERG O BITUBO?

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di alecaferacer
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    MOLLE FORCELLA WILBERG O BITUBO?

    Ciao a tutti,

    a breve vorrei sostituire le molle forcella della mia truzza e stavo pensando a quelle bitubo con olio dedicato ma ho visto che cé'chi consiglia anche le Wilbers, cosa consigliate?

    grazie!
    Ultima modifica di alecaferacer; 13/11/2013 alle 14:26

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  3. #2
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    Bitubo non le ho provate. Ho Wilbers e mi trovo bene.

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di alecaferacer
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    Citazione Originariamente Scritto da 2ofaces Visualizza Messaggio
    Bitubo non le ho provate. Ho Wilbers e mi trovo bene.

    Progressive o lineari?

    Visto che hai la Scrambler immagino le lineari...

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di 2ofaces
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    Citazione Originariamente Scritto da alecaferacer Visualizza Messaggio
    Progressive o lineari?

    Visto che hai la Scrambler immagino le lineari...
    No , progressive, naturalmente con olio wilbers e regolatori precarico truxton

  6. #5
    Moderatore (Fab-Fabrizio) L'avatar di Fabrizio
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    Oppure kit Matris e ti arriva già con i tappi di regolazione e l'olio
    http://www.forumtriumphchepassione.c...bs-2014-a.html

    Fa molto figo dire che una moto non va, è come dire che il tuo limite è molto al di sopra del suo...

  7. #6
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    No, l' olio lo devi acquistare a parte.
    Comunque avevo progressive WP e mi trovavo bene !
    Col Matris solo 100 km finora, mi ci devo abituare ma per ora noto che alcune traiettorie curvilinee tende ad allargare .,,


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  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di Angelik57
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    "...perseguire un obiettivo che cambia continuamente e che non è mai raggiunto è forse l'unico rimedio all'abitudine, all'indifferenza, alla sazietà. E' tipico della condizione umana ed è elogio della fuga, non per indietreggiare ma per avanzare. E' l'elogio dell'immaginazione mai attuata e mai soddisfacente".

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di jugene
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    Citazione Originariamente Scritto da TorTogaTor Visualizza Messaggio
    No, l' olio lo devi acquistare a parte.
    Comunque avevo progressive WP e mi trovavo bene !
    Col Matris solo 100 km finora, mi ci devo abituare ma per ora noto che alcune traiettorie curvilinee tende ad allargare .,,


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    Probabilmente è dovuto al fatto che sono piu' rigide di quelle che montavi precedentemente e quindi rendono l'anteriore un poco più alto rispetto ad avere a molle tenere che tendono ad "insaccarsi". Forse risolvi in parte riducendo il precarico anteriore ed aumentandolo posteriormente.
    Un Mare tranquillo non crea buoni marinai

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di TorTogaTor
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    Tengo il kit matris sicuramente tutto scarico in quanto vedo ben 7 tacche fuori !
    Al posteriore i Bitubo sono con risposta di carico tra 2e3 ma forse con poco prevaricò sulla ghiera .
    Le progressive finora mi hanno dato molta sicurezza di guida , affondavano anche poco con olio del SAE 20 che avevo ! Sicuramente il kit matris e' migliore solo che io ci ho fatto pochissima strada e mi ci devo ancora abituare ....
    Adesso l'ho un olio SAE 15 !


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  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di rori
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    Citazione Originariamente Scritto da Angelik57 Visualizza Messaggio
    Wilbers progressive con olio 20w
    È un consiglio ottimo

    FINALMENTE!!!!!!!!

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