e chi lo avrebbe mai pensato

[tdm47]

che fiat fosse piu' affidabile di AUDI o BMW?


La classifica dell'affidabilità dei motori secondo Warranty Direct
La classifica dell'affidabilità dei motori secondo Warranty Direct


24/01/2013 | La compagnia assicurativa inglese Warranty Direct ha stilato una classifica dell'affidabilità dei motori: Rover, Audi e Mini sono i motori che presentano un più alto tasso di guasto; Honda, Toyota e Mercedes tra i più affidabili

La compagnia assicurativa inglese Warranty Direct, in base ai suoi dati, ha stilato una classifica dei motori meno affidabili - in base al tasso di guasti e difetti manifestati - e di quelli più affidabili.
I motori meno affidabili, secondo Warranty Direct, sono quelli dello scomparso GM Group, con un guasto ogni 13 presentatosi l'anno scorso nei motori MG Rover. Al secondo posto della classifica dei motori meno affidabili ci sono a sorpresa i motori Audi, con problemi che si sono presentat in 1 motore su 27. Con un guasto ogni 40 motori Mini è al terzo posto, mentre BMW al settimo (uno su 45) e Volkswagen al nono (uno su 52)

I motori più affidabili sono invece quelli Honda, con un tasso di guasto di uno su 344, Toyota (uno su 171) e Mercedes (uno su 119)

Duncan McClure Fisher, direttore generale di Warranty Direct, ha detto: 'I guasti al motore sono la paura più grande per ogni automobilista in quanto sono quelli che possono portare alle spese più elevati a causa del costo dei componenti e delle ore di manodopera”.

Riportiamo la classifica stilata da Warranty Direct:

Top 10 motori più affidabili
1. Honda (failure rate: 1 in 344)
2. Toyota (failure rate: 1 in 171)
3. Mercedes-Benz (failure rate: 1 in 119)
4. Volvo (failure rate: 1 in 111)
5. Jaguar (failure rate: 1 in 103)
6. Lexus (failure rate: 1 in 101)
7. Fiat (failure rate: 1 in 85)
8. Ford (failure rate: 1 in 80)
9. Nissan (failure rate: 1 in 76)
10. Land Rover (failure rate: 1 in 72)

Motori meno affidabili
1. MG Rover (failure rate: 1 in 13)
2. Audi (failure rate: 1 in 27)
3. Mini (failure rate: 1 in 40)
4. Saab (failure rate: 1 in 40)
5. Vauxhall (failure rate: 1 in 41)
6. Peugeot (failure rate: 1 in 44)
7. BMW (failure rate: 1 in 45)
8. Renault (failure rate: 1 in 46)
9. Volkswagen (failure rate: 1 in 52)
10. Mitsubishi (failure rate: 1 in 59)

[Mastroragno]

Chissà...servirà a far passare 'sta moda di Audi che c'è in italia?...honda come nelle moto

[Stinit]

...sarà...ma la mia (piccola) esperienza è diametralmente opposta a quanto riportano questi dati...

[Mastroragno]

Quello che conta è l'assistenza

[Marco Manila]

Caspita Honda al primo posto! E dire che fino a qualche anno fa vedere una 4 ruote Honda faceva strano (almeno a me).

Di Toyota lo immaginavo, d' atronde uno non è il primo costruttore al mondo per nulla.

[Sax-frozen mind]

anche la mia..........ho motori vw (con case differenti) da sempre in famiglia e mai (sembra assurdo) un problema,sempre e solo rimasti a piedi rare volte a causa di incuria mia o dei miei genitori.addirittura la vecchia polo 3 cilindri del 2001 andava una meraviglia col gasolio annacquato per il quale denunciai un benzinaio (scoperto per caso per depositi nel filtro visti in un normale tagliando).......................mentre con fiat ho esempi ogni giorno,dai camion del lavoro alle auto degli amici.boh.........io di testare altro non me la sento,men che meno fiat.poi non capisco perché facciano un diostinguo per marca,audi seat volkswagen e skoda montano tutte lo stesso identico motore,l unica differenza sono le finiture che fanno il prezzo del mezzo,per esempio io ho una leon tdi 170cv che è lo stesso motore identico della golf gtd ma costa a listino 5-6 mila euro in meno.

[oscar diamante]

Citroen non è in classifica, ma nel mio piccolo non mi ha mai dato un problema di motore.
140.000 km con la Saxo 1.5 diesel e adesso sono a 90.000 km con la C3.....nel "mio" caso non può essere culo. io solitamente non ne ho!

[cicorunner]

non ci credo neppure dinnanzi all'evidenza

[Sax-frozen mind]

Citroen non è in classifica, ma nel mio piccolo non mi ha mai dato un problema di motore.
140.000 km con la Saxo 1.5 diesel e adesso sono a 90.000 km con la C3.....nel "mio" caso non può essere culo. io solitamente non ne ho!

si ma li vinci facile,il 1500 aspirato della saxo è un mostro potevi fare il pieno anche con l olio d oliva che andava..........il 58 cavalli giusto?

[alessio90]

Io nel mio piccolo con Fiat non ho mai avuto problemi..con Ford pochi, e con Opel finora 0..ma la meccanica è comunque fpt..