INFO PROBLEMI USO INTENSO

[caruso]

Ciao a tutti. Come detto in presentazioni sono uno che fa circa 20.000 annui con la moto (ho sempre avuto jap) volevo sapere se tra di voi c'è qlc come me. Ve lo chiedo perchè vorrei tanto passare alla splendida Speed ma mi lasciano dei dubbi i consumi e l'affidabilità generale. Premetto che la moto la tengo di solito 3 anni quindi ci faccio intorno ai 60.000 poi la cambio.

[gigispeed3]

20.000 all anno?

ne ho fatti ai bei tempi, quando ero senza impegni famigliari al massimo 15000..

bravo, ma oltre ad andare in giro con la moto, hai pure una vita o..

di speed ne ho consumate 5.. sono motori che arrivano anche a cifre con 5 zeri, come sai non è una jappo.

[pilo75]

facendo corna a 30000 e per ora ....... niente !!!!

[Marconi]

Mah, il modello '08/'10 pare essere esente da problemi meccanici, per quanto riguarda la parte elettrica si sa che prima o poi statore e regolatore... della '11 a parte qualche difetto di gioventù (ma pare nulla di grosso) oltre a qualche caso isolato pare non ci sia nulla da segnalare...

[Sam il Cinghio]

Senza offesa eh... ma 20mila kn l'anno non li definirei un uso "intenso".
Vai tranquillo e buttati

[2speed3]

Se regolarmente tagliandate e senza tirate a freddo la speed 2011 dura tanto quanto una jap

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[Manu's Triple]

Il motore è super collaudato e su questo modello si è raggiunta un affidabilità quasi da "Made in Japan"... Non è parca nei consumi, ma nemmeno proibitiva, su questo punto troverai pareri discordanti.. Io sto sui 12/13 km al Lt nell'utilizzo medio...!!
Sound da pelle d'oca..!! Non ti farà rimpiangere nessuna japponese....

[Cico RSV]

Ciao. Io sono uno da 10.000 km l'anno e da 1 anno ho la Speed usata del 2007.
Uso tutto l'anno, estate e inverno.
Per me i difetti sono (rispetto altre moto dello standard jap, ma ci vorrebbe una distinzione + precisa a seconda delle categorie)
-no protezione dal vento
-se la strada è bagnata ti bagni tutta la schiena x codino corto
-se si tira consuma molto
-no spazio sottosella (solo un bloccadisco e documenti)
-il motore (per il suo colore nero) per essere bello deve essere sempre lucidato, altrimenti anche lavandolo é sempre opaco
-ho avuto problemi con i fili intorno al cannotto dello sterzo che essendo sottodimensionati si sono rovinati x lo sfregamento
-alcuni modelli (mi sembra fino al '08) hanno problemi di statore e regolatore tensione e ruota libera
-la strumentazione da pochissime informazioni. Spia riserva e non livello carburante
-no voltmetro
-no gradi del liquido refrigerante ma segnalato con delle tacche
-il motore scalda e d'estate la ventola è sempre accesa
-io il tagliando lo faccio ogni 5mila quindi spendo un botto rispetto a quando avevo la Hornet o la Rsv.... Ogni 10 mila
-le candele e i corpi farfalla hanno bisogno di troppe attenzioni rispetto alle jap


i pro sono
-è la moto più bella del mondo (quella occhi tondi)
-se non si tira consuma poco
-sui passi di montagna metti la terza e non la togli piú fino all'arrivo in cima. Pensi solo a fare le curve.
-sound bellissimo soprattutto con scarico corto tipo Zard o Hidroform
-le ragazze ti guardano anche se sei bruttino come me
-potenza a portata di essere umano e che da molte soddisfazioni. Per strada è imbattibile

Comprala e buon divertimento!!!

[urasch]

se la tratti come cristo comanda..dura all'infinito

[caruso]

Ok grazie per le vostre pronte risposte. Son contento di sapere che tutto sommato la Speed è affidabile se non per lo statore e/o regolatore di tensione ma anche molte jap hanno sto problema. Molti amici con la Cb son rimasti in panne per lo statore. E come consumo d'olio?