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Risultati da 1 a 10 di 34

Discussione: Airbox

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di enry 57
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    Airbox

    Ciao a tutti
    ho smontato la bonny per montare filtri conici, volevo segare l'air box originale per ridurlo.
    ho visto come hanno fatto sam e altri, la domanda e' , meglio usarlo solo come scatola batteria e costruirmi dei supporti per fusibili vaschetta olio freno post. A dx e lo stesso per gli apparecchi elettrici a sinistra ?
    nessuno ha riadattato le due parti esterne della 'airbox opportunamente "ritagliate" per "conservare" i supporti esistenti ?
    se si avete foto dimostrative ? E consigli.
    grazie

    enrico

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  3. #2
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    Ciao Enrico.
    Io ho tagliato e riutilizzato le pareti esterne, proprio per mantenere il piu' possibile le funzioni di supporto delle varie componenti.

    Non posso che consigliarti di fare altrettanto

    Domani vedo se ho qualche foto... ma comunque una volta che hai l'airbox in mano vedi subito dove tagliare

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di enry 57
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    grazie sam
    pensavo di fare come mi hai suggerito, ho chiesto consiglio in quanto l'esperienza mi dice che vedere o chiedere a chi ha fatto qualche cosa prima di te ti diminuisce di molto la possibilità di sbagliare , una volta tagliato non si torna indietro.
    in particolare la parte inferiore che funge da parafango la hai mantenuta ?
    se hai foto ti sarei molto grato
    grazie

    enrico

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di enry 57
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    160 visite e nessuno ha un paio di foto da mandarmi ??
    forza ragazzi !!

    enrico

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di brus_colino
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    Dai dai..qualcuno dia una mano ad Enry..anche perchè ho anch'io mezza idea di fare l'operazione..con un colpo date una mano a due poveracci..(senza offesa Enry)..

  7. #6
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    Ragazzi un po' di pazienza... appena riesco mi metto a cercare le foto che avevo fatto

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di enry 57
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    Sam

    perdona questi due poveracci, han paura di far danni

    enrico

  9. #8
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    Ecco le foto




  10. #9
    TCP Rider L'avatar di brus_colino
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    Grazie Sam! Troppo gentile,
    non so se mi conviene modificare con il kit MK2 o l'MK3, alla fine il costo equivale, e se riesci ad usare l'airbox tagliandolo quasi quasi
    risparmi, devi comprare i getti, i filtri conici ed eventualmente i fianchetti (o tagliare quelli che si hanno)
    a stò punto..ne vale la pena..

  11. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da brus_colino Visualizza Messaggio
    Grazie Sam! Troppo gentile,
    non so se mi conviene modificare con il kit MK2 o l'MK3, alla fine il costo equivale, e se riesci ad usare l'airbox tagliandolo quasi quasi
    risparmi, devi comprare i getti, i filtri conici ed eventualmente i fianchetti (o tagliare quelli che si hanno)
    a stò punto..ne vale la pena..
    Filtri conici: 20 euro (10 l'uno)
    Fianchetti: il taglio non è obbligatorio, io comunque sono intervenuto su quelli di serie.
    Getti e spilli: il kit costa abbastanza, io proverei a contattare la Orma di Napoli (distributore Keihin per l'Italia) sapendo già cosa chiedere
    - Bonneville 865 T100 spillo NBTZ (serie T100? serie Thruxton? boh), main jet da 130, allargamanto fori diaframma a 3 mm (serie 2,5)

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