Mono..precarico idraulico o no ?

[jimmy27]

La gomma però non resta.....se devo scegliere un baratto lo faccio con qualcosa che rimane,altriemnti potrebbe essere meglio anche investirli in peini di benza.
Il tempo è la differenza;con le ghiere devi cmq perdere tempo che con il manettino non perdi.

bho?! io lo trovo un ottimo accessorio per la strada, dove cambiano spesso i carichi ( solo, in coppia, con i bagagli )
in pista penso che una volta fatto il settaggio di base del sag e poi una prova pratica per il resto si vada ad affinare l'idraulica e il precarico non si tocca più.

200 euro sono una giornata in più di pista...

poi de gustibus

[leo]

bho?! io lo trovo un ottimo accessorio per la strada, dove cambiano spesso i carichi ( solo, in coppia, con i bagagli )
in pista penso che una volta fatto il settaggio di base del sag e poi una prova pratica per il resto si vada ad affinare l'idraulica e il precarico non si tocca più.

200 euro sono una giornata in più di pista...

poi de gustibus

Io mi son trovato a cambiare precarico anche in pista( o meglio devo variarlo fra strada e pista e talvolta anche in realzione a come lavora la gomma),ma è vero che si tocca meno che in strada.
Ad Adria sono anche 2 gironate in pista,ma solo il re considera Adria una pista ....