dalle foto dovrebbe costare meno il secondo: mentre il primo è plug & play nel secondo devi inguainare i fili montare i connettori (bene se no sono dolori) e mettere la guarnizione carter (che non vedo) al punto giusto.


dalle foto dovrebbe costare meno il secondo: mentre il primo è plug & play nel secondo devi inguainare i fili montare i connettori (bene se no sono dolori) e mettere la guarnizione carter (che non vedo) al punto giusto.
Le moto precedenti: Honda 125 CBE, Guzzi V35 Imola, Guzzi 1000 SP, BMW K1100 RS, Honda VFR 800 rc46,