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Risultati da 1 a 10 di 48

Discussione: Cambio lampade posizione con quelle a led.

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di marcochille
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    Cambio lampade posizione con quelle a led.

    Ragazzi,


    Moto: Tiger 1050 Sport.

    domanda:
    il faro è spettacolare sia anabbagliante ( h7) che abbagliante (h11) come mi avevate detto.

    A mio avviso stonano però le luci posizione/Targa.

    Quella della tagra da manuale ho visto come cambiarla, ma quelle amteriori?

    I fianchetti neri si tolgono e si accede al faro completo?

    Mi date info su questa semplice oprerazione?

    Durante le feste di Natale lo vorrei fare questo lavoretto...

    Grz.

    M.
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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di angeloyzf
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    Togli 2 viti, tiri i fianchetti all'indietro e accedi completamente al faro. Io le ho cambiate come hai visto ma me le sono fatte io
    "Il problema di essere unici è che si vede!!!"

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di marcochille
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    @angelo yzf: sei grande!
    Grz.
    Immaginavo fosse da li che dovevo partire a smontare.
    Ma sul manuale c'è solo procedura per luce targa.
    Nelle vacanze di NAtale lo faccio.

    Saluti.
    M.
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  5. #4
    TCP Rider L'avatar di marcochille
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    @tutti:

    come abbaglianti ho in casa 2 tipi di H11 :

    -uno da 55 W Simoniracing Simil Xenon.
    -uno da 60 W Philips "normali.

    Quale monto secondo Voi?

    ho paura che i 60W mi rovinino la prabola...

    Per naabaglianti proverò un Kit Xenon H7 slim ballast.

    saluti.
    M.
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  6. #5
    TCP Rider L'avatar di angeloyzf
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    Io starei sui 55W canonici per non aver problemi.
    Per il kit xeno occhio che con la parabola ti sgamano subito
    Monta le nightbreaker o le cool blue intense, hai quasi la stessa resa senza problemi
    "Il problema di essere unici è che si vede!!!"

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di marcochille
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    Ok.
    allora per:
    -targa/posizione : led 5W attacco a baionetta no problem.
    -anabaglianti : h11 simoniracing 6000k
    -abbaglianti : h7 Osram Nightbraker.

    per Xenon ero dubbioso pure io per parabola...con il suzuki GSX-R k8 avevo poliellissoidale che concentrava il fascio e non era problematico sul GSX-R K6 avevo la parbola e ho avuto qlc problema di resa e durata.

    M.
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  8. #7
    TCP Rider L'avatar di angeloyzf
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    Ottimo
    Più che altro con il poliellissoidale non si nota molto l'effetto xeno, con la parabola vedi tutto ed e' piu' facile che ti facciano storie .... poi non so com'e' da voi ma qui ogni tanto parte la caccia selvaggia al motociclista
    "Il problema di essere unici è che si vede!!!"

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di marcochille
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    Angelo,
    qui a Napoli sono molto ( troppo) permissivi...
    Ma io faccio vacanze nel Salento dove ho casa e li rompono pareccho d'estate.
    Quindi farò cone mi hai suggerito.
    Poi cmq è nuova e mettere le mani su impianto elettrico non mi va anche se un minimo ci so fare.
    grz sempre per le risposte celeri e cortesi.

    M.
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  10. #9
    TCP Rider L'avatar di marcochille
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    Ho preso le Night racer plus + led per posizione e targa , le H11 le avevo già sia simoniracing che philips da 60 W.
    Nel WE faccio il lavoretto.
    Mi avete convinto e non monterò Xenon.
    Cmq già con quelle id serie è un ottimo fato, forse il migliore tra quelli di serie che ho avuto.

    Lamps.
    M.
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  11. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da marcochille Visualizza Messaggio
    Ma io faccio vacanze nel Salento dove ho casa e li rompono pareccho d'estate.


    M.


    orcache...intriplatosantosubito
    nella donna cerco qualcosa di più che un bel paio di tette....un bel culo (citaz.)
    AUGURI MAX
    WLF

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