
Una trombata è come un caffè.....non si rifiuta mai...!!!


Io firmerei per farci 11000km...se vuoi una gomma duratura prova le D 211-212 io ho quelle in mescola ma pare vadano benissimo anche quelle stradali sigle E-M-S....durano molto specie davanti e hanno gran grip anche in condizioni non perfette.
All'inizio ti devi abituare ai profili molto diversi da Pi/Me ma poi un altro pianeta.
Pi/Me son buone per carità ma durano troppo poco.
La mia moto:http://www.forumtriumphchepassione.c...-presento.html
La mia ex moto http://www.forumtriumphchepassione.c...-mia-moto.html

Premetto che parlo solo di motore e ciclistica..
È tutta un'altra cosa..la facilità di guida e la precisione che ha..la '05 la guidavi di forza invece questa basta fare un po di pressione sulle pedane e scende..poi non stanca anche se la guidi tutto il giorno..infine i freni devo stare attento a come pinzare..il miglior acquisto che potevo fare..
Se parliamo di estetica neanche a me piaceva appena vista..poi con calma ti abitui..
Una trombata è come un caffè.....non si rifiuta mai...!!!
la casa come "grip" da lo stesso punteggio delle K3... mi pare strano!

Una trombata è come un caffè.....non si rifiuta mai...!!!


Video di MCN, dicono le solite cose quando esce una nuova gomma. Però mi intriga
Metzeler Sportec M7 RR World Exclusive Test | Tyre Test | Motorcyclenews.com - YouTube






la gomma migliore che ho avuto è stata la qualifier rr
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".