Dopo la street???

[tarmaco78]

Sfortunatamente la mia street R OO non c'è praticamente più,
grazie al solito minkyone che invece di guardare la strada manda sms,
strada tagliata all'ultimo,brutto botto e addio street.
Io che speravo di arrivare almeno a 100000 km,ho fatto giusto a tempo a farne 60000,
per ritrovarmi ora a chiedermi "e adesso??"
Credo che solo chi guida la street mi può capire,e quindi a voi chiedo,
per non rimpiangere la street ad ogni uscita,quale moto comprereste dopo questa meraviglia a 3 cilindri?


No supersportive,ottime solo in pista,No custom o classic o meglio non prima dei 60,No super touring,le trovo assurde,
tanto meno motard e simili.
Scremate altre opzioni,per me rimangono,in ordine di preferenza:


KTM 1290 R,un sogno perchè 15900 euro al momento non li posso impegnare,ma non si sa mai.


KTM Duke 990,una bomba,ma aspetterei volentieri il prox modello.


Brutale 800,sempre bella con il motore che volevo sulle nuove street,ma mi fido poco del marchio.


Ducazzi Diavel,particolare, un pò tamarra ma da guidare è molto piacevole,motore esplosivo.


Z1000 40th anniversary, sti sfigati della kawasaki mi sa che non la produrranno,rimarrà uno splendido prototipo,peccato.


KTM 990 Supermoto R,cazzuta ma anche qui aspetterei la prossima versione.


KTM 990 SMT,mi ha colto di sorpresa,fun bike esagerata con sembianze da endurona,impenna che è uno spettacolo.


Mt09 Yamaha,motore uno step più sù della street,il resto uno step più giù,strumentazione peggio delle motocrosssss.


Ducazzi Multistrada,molto versatile e 150 cavallini che vogliono solo galoppare,tante,troppe rogne,come molte Ducazzi.


Aprilia Tuono,esagerata,ma dovrei metterle un sacchetto del pane sul cupolino,proprio non s'affronta.


Ducazzi SF848,bella bella,scomoda scomoda.


Triumph??? che tristezza ad eicma nuova colorazione telaio tiger800,molto pacchiana dal vivo,e basta...


Pensavo anche al monster 1200 e la bmw s1000 nuda,viste in fiera mi hanno deluso parecchio.


Cosa ne pensano i fortunati possessori della magica street???
Dite dite,consigli ,opinioni, commenti , insulti , va bene tutto.

[willibiker]

Beh rispondo che ti posso vendere la mia full optional!!!
Puoi vederla nella sezione vendo.
Street R occhi OO del 2010 con 15000 km e moooolti accessori.
Comunque l'importante è che tu possa raccontarlo perché da come scrivi presumo che tu non ti sia fatto niente .

Dita a V e doppio lamps!!

[Smash82]

ho visto gente qui dentro che con moto incidentate/rubate ecc... è rimasto sul 3 cilindri triumph o ricomprando la street o prendendo la speed.

Personalmente rimarrei su un tre cilindri anche perche tutte quelle che hai citato tu non mi sembrano cosi versatili poi dipende anche da che uso fai della moto...(eg uscite casa lavoro ecc)
Forse la MT09 potrebbe essere interessante ma il genere è un diverso dalla street e somiglia forse piu ad una Rivale come stile di guida per quel poco che ho visto; MV ha davvero troppa elettronica ed ogni 2 per tre su prodotti cosi poco testati investire è sempre rischioso(se si è abbagliati dalle migliorie innovative che uno va comprare che poi non funzionano o creano rogne non vale la pena investire)

io ricomprerei la street magari la R MY14
se triumph avesse fatto una street R con le sospensioni della DAY675 forse un pensierino ce l'avrei fatto anche io...

[Topax'82]

ho visto gente qui dentro che con moto incidentate/rubate ecc... è rimasto sul 3 cilindri triumph o ricomprando la street o prendendo la speed.

Personalmente rimarrei su un tre cilindri anche perche tutte quelle che hai citato tu non mi sembrano cosi versatili poi dipende anche da che uso fai della moto...(eg uscite casa lavoro ecc)
Forse la MT09 potrebbe essere interessante ma il genere è un diverso dalla street e somiglia forse piu ad una Rivale come stile di guida per quel poco che ho visto; MV ha davvero troppa elettronica ed ogni 2 per tre su prodotti cosi poco testati investire è sempre rischioso(se si è abbagliati dalle migliorie innovative che uno va comprare che poi non funzionano o creano rogne non vale la pena investire)

io ricomprerei la street magari la R MY14
se triumph avesse fatto una street R con le sospensioni della DAY675 forse un pensierino ce l'avrei fatto anche io...

Prendi semplicemente una Speed 2011 abs usata...spendi il giusto e hai il massimo o qusi per strada a 360°...

[Dave19]

Dopo Street R? Street R '13 oppure Speed dal 2011! per rimanere in casa!!!

[2speed3]

Bmw o tuono.
In alternativa ź1000sx

Inviato dal mio GT-I9195 con Tapatalk 2

[F@bio]

Di tutte quelle che hai elencato quante ne hai provate?

By Xperia S

[Richie17]

Io di quelle che hai citato andrei sul nuovo monster 1200 S (anche se hai detto che ti ha deluso), a me è piaciuta parecchio e mi piacerebbe provarla.
BMW 1000 e Tuono anche, molto belle e soprattutto molto performanti.
Xó ti dico... Da possessore super felice della Street R MY 13, durante il salone, mi sono chiesto: e se dovessi cambiare moto, adesso..quale prenderei?
Non mi sono saputo rispondere, ma di tutte quelle da me citate, che mi sono piaciute parecchio (ci aggiungo la MV turismo veloce, ma anch'io nn mi fido del marchio x esperienze di conoscenti),non la cambierei. sono uscito dal salone dicendo che forse, l unica con cui scambierei la Street my13 è una Speed R..
Ps: al salone ho guardato e toccato molto bene anche la MT-09 visto le 30 pagine di topic qua sul forum a confronto con la Street.... Beh rimango dell idea che nn vale neanche la sella di una Street..esteticamente,boh...seduta da scooter e tra l altro bassissima (io sono basso 1,69cm). Ho fatto pure salire dietro la mia ragazza e siamo affondati (io 52kg lei 50kg). Per non parlare delle sue ginocchia che le avevo davanti ai miei gomiti, in mezzo alle scatole per capirci. Unica cosa interessante: il motore (forse xkè nn l'ho provato).

[streetTux]

chi ti ha detto che la Multistrada ha noie?

comunque fossi in te andrei di Speed.. fari tondi se preferisci il fascino, fari brutti se preferisci una maggiore guidabilità

[tarmaco78]

ho visto gente qui dentro che con moto incidentate/rubate ecc... è rimasto sul 3 cilindri triumph o ricomprando la street o prendendo la speed.

Personalmente rimarrei su un tre cilindri anche perche tutte quelle che hai citato tu non mi sembrano cosi versatili poi dipende anche da che uso fai della moto...(eg uscite casa lavoro ecc)
Forse la MT09 potrebbe essere interessante ma il genere è un diverso dalla street e somiglia forse piu ad una Rivale come stile di guida per quel poco che ho visto; MV ha davvero troppa elettronica ed ogni 2 per tre su prodotti cosi poco testati investire è sempre rischioso(se si è abbagliati dalle migliorie innovative che uno va comprare che poi non funzionano o creano rogne non vale la pena investire)

io ricomprerei la street magari la R MY14
se triumph avesse fatto una street R con le sospensioni della DAY675 forse un pensierino ce l'avrei fatto anche io...

La moto la uso per fare tutto,giri(anche 600/700 km al giorno),ferie caricato come un mulo,commissioni,qualche km in 2(pochi) ecc...
È l'accoppiata MV+elettronica che non mi convince,altri marchi li vedo meno problematici in questo,anche se come dici le
novità possono nascondere problemi di gioventù appunto.

Dopo Street R? Street R '13 oppure Speed dal 2011! per rimanere in casa!!!

È stato il primo pensiero,la street nuova o vecchia,speed no,non mi ci trovo.
Ma è molto forte anche la voglia di provare altro.

Bmw o tuono.
In alternativa ź1000sx


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Bmw dici la 1000 nuda?Se è lei non mi ha entusiasmato,ma dovesse rivelarsi ottima in strada,la valuterei comunque a fondo.
Tuono ottima,elettronica molto sofisticata,forse troppo e aprilia se la sta passando male...però è una papabile seppur fra le ultime,
ma anche una delle poche(in lista)che non ho provato.
Kawa,ottima alternativa,la vedo meno divertente rispetto alle altre citate,e il divertimento alla guida lo metto al primo posto come
parametro di valutazione,ma l'idea che sta alla base mi piace



[QUOTE=F@bio;6516790]Di tutte quelle che hai elencato quante ne hai provate?
F@bio
Di tutte quelle che hai elencato quante ne hai provate?
By Xperia S



Non ho provato:
ktm 1290 ovviamente
Brutale 800 il conce di zona è sempre incasinato
ktm Supermoto R ma provate le altre due carote posso immaginare sia ottima anche lei
Ducati SF 848 ce l'ha un amico mi ci siedo sopra e già sto scomodo
Z1000 ovviamente

Quelle provate hanno tutte degli ottimi argomenti da mettere sul tavolo.

P.s.
La street rimane favolosa anche confrontata con sti mezzacci