pregi e difetti 955

[peppone]

Se certo, adesso uno passa su un forum e cambia mezza moto solo perché ha letto che qualcuno ha avuto il gomito a contatto con il ginocchio. Già che ci sei strappati tutti i denti e fatti una bella dentiera. Ho letto che alcuni con l età li perdono. Bisogna portarsi avanti

[deddydella70]

In effetti io ho iniziato a leggere di questo regolatore e si è rotto subito dopo!!!! Attento. o lo cambi subito o smetti di leggere!!!!

[peppone]

Ne ho avute due ,secondola statisticaa cazzum da forum dovrei averli bruciati entrambi in 13 anni di moto..

[Lo scrofo]

Ne ho avute due ,secondola statisticaa cazzum da forum dovrei averli bruciati entrambi in 13 anni di moto..

su questo posso darti ragione... La mia speed 955 del 2002 con 78.000 e rotti km aveva ancora la ruota libera originale.

Ma la statistica non e' dalla nostra parte: chiaro che non la cambio se non e' propriamente necessario, al massimo se la trovo ad un prezzo accettabile la compro per scrupolo... Ma di sicuro non ci perdo il sonno.

ps. dimenticavo: proprio quell'ingranaggio malefico e' stato il primo pezzo in assoluto che vendetti della mia ex moto.

[peppone]

Ma la statistica non e' dalla nostra parte:

ps. dimenticavo: proprio quell'ingranaggio malefico e' stato il primo pezzo in assoluto che vendetti della mia ex moto.

Heehehehhe, ma se hai avuto più di una decina di moto sai che bene o male ci sono diverse moto che hanno problemi con i regolatori (honda yamaha comprese) ,

[marco baschetti]

ciao tutti chiedo ai più esperti info su pregi e difetti della 955 2003,sensazioni di guida su pochi km e su viaggi.
grazie

con questa moto ho percorso 70000 km in più di dodici anni....
è per me una moto di grandi emozioni, una di quelle che a prescindere dal percorso e dai km non vorresti scendere mai...
riguardo l'affidabilità e la componentistica non ho di che lamentarmi, facendone un uso stradale anche sportivo...
il freno davanti originale con pastiglie sinterizzate ti ribalta con tre dita (infatti ne uso sempre due)..aspira aria..?
il freno posteriore è studiato per rallentare...
la frizione dura? potrebbe impensierire solo una donna....
il mono (a detta del tecnico andreani che lo ha revisionato) è di qualità media e comunque, sempre a detta sua, è migliore di un'olhins da revisionare....
la forcella ha detto che è ottima...non eccellente...
mi è capitato di cambiare l'alternatore, mai il regolatore ne tantomeno il magnete...
il motore non consuma olio tra un cambio e l'altro (8000 km, è anche vero che uso il sintoflon)...
i suoi 88kw di potenza fiscalmente a carico ce li hai sempre, non devi andare a cercarli...
la amo e la venero come fosse una reliquia, infatti mi diletto a manutenzionarla accuratamente e lucidarla in tutte le sue parti cromate e in alluminio...
non la scambierei con nessun altra nonostante la concorrenza sia molto attraente...al limite le tengo due...
quando cavalco il suo telaio massiccio e godo della sua erogazione più unica che rara accompagnato dal sound che chi la possiede sa perfettamente di cosa parlo, mi sento l'uomo più virile di questo mondo...e il suo padrone...
da una moto non potrei chiedere di più.................

[peppone]

la amo e la venero :

bon, roby,prendi questo giudizio, dividilo per 12 e qualcosa di vero lo trovi

[deddydella70]

Io ho avuto moto di diverse marche...e x la mia esperienza posso dire che non è superaffidabile come la mia vecchia Suzuki ma nemmeno così problematica come la mia vecchia ducatona. ... ricomprerei la speed a occhi chiusi! !!! Bella da vedere e da guidare...