Kevin Schwantz c'ha preso gusto 8h di Suzuka 2014

[D74]

Arriva anche per quest’anno la conferma di partecipazione di Kevin Schwantz alla 8 Ore di Suzuka. Il (quasi) cinquantenne americano, campione del mondo in 500 nel 1993, non ha perso il gusto di gareggiare in moto. Nel 2013 Schwantz ha corso nella prestigiosa gara di durata giapponese, arrivando sul terzo gradino del podio insieme a Kagayama e Haga (cliccate qui per le foto). Ad agosto, inoltre, torna in sella alla sua RGV 500 "Lucky Strike" numero 1.

FESTA YOSHIMURA
Nel 2014 Kevin Schwantz correrà a Suzuka per il Team Legend of Yoshimura Suzuki Shell Advance, creato appositamente per festeggiare i 60 anni dell'Azienda fondata dal mitico Pops Yoshimura. Il suo compagno sarà Satoshi Tsujimoto (i due sono già stati terzi alla 8 Ore di Suzuka del 1986). Il giapponese, 54 anni, è anch’esso affezionato al marchio Suzuki, moto con cui ha vinto il titolo All Japan Formula-1 nel biennio 85/86.

UN RICORDO
Kevin Schwantz ha ricordato così Pops Yoshimura: “Competere nel 2013 alla 8 Ore di Suzuka con il Team Kagayama mi ha ricordato cosa sia correre insieme ad una grande squadra. Non vedo davvero l’ora di celebrare il 60° anniversario di Yoshimura partecipando all’edizione 2014 della 8 Ore di Suzuka su una Pops Yoshimura Suzuki. Pops è stato un uomo che ha influito molto sulla mia carriera. L’ho incontrato per la prima volta a metà della stagione 1985 corrente per Yoshimura. Correre per Pops mi ha insegnato molto e mi ha aiutato a diventare il pilota che sono stato. Era un gran motivatore e tirava fuori il meglio da chiunque lavorasse intorno a lui. Nel 1994 ho regalato a Pops il trofeo della vittoria del Gran Premio di Suzuka, la quarta giapponese della mia carriera. Quella foto è ancora una delle mie preferite fra tutte. Prima della sua morte, mi disse che ero stato l’unico suo pilota ad avere mai vinto un Mondiale nella 500, ora chiamata MotoGP, e da quel momento le sue parole sono ancora vere”.

NON SOLO SCHWANTZ
L’altra Suzuki Yoshimura iscritta alla 8 Ore di Suzuka è quella guidata da Josh Waters (che correrà nel BSB 2014 con Tyco Suzuki) e Takuya Tsuda, già pilota Yoshimura a Suzuka nel 2013.

8 Ore di Suzuka: Kevin Schwantz in pista anche nel 2014 - Motociclismo

[Muttley]

behh diciamo che solo il nome po' portare un 10/15% di pubblico in piu'

[bastard inside]

sembra amedeo minghi

[urasch]

è una questione di marketing,sponsor...

[D74]

sarà anche sponsor e marketing in ogni caso ha preso il podio l'anno scorso.... cosa mica facile

[oscar diamante]

Peró ha corso solo una delle 8 ore di gara.
Sarebbe interessante vedere i tempi che ha fatto in gara.

[D74]

Peró ha corso solo una delle 8 ore di gara.
Sarebbe interessante vedere i tempi che ha fatto in gara.

L’analisi dei tempi di Kevin Schwantz
Autore di un crono “ufficioso” di 2’10″ nei test pre-evento, il Campione del Mondo 500cc 1993 si è poi effettivamente confermato su questi livelli nel weekend di gara, quantomeno sul giro “da qualifica”. Incappato in una scivolata nell’inaugurale giornata di attività del giovedì appena salito in sella alla propria “Gixxer” (senza andar oltre un miglior crono sul 2’13″), all’indomani il buon Kevin ha dato prova di non sentire 18 anni di inattività: primo turno di qualifiche ufficiali con un promettente 2’12″007, tolto 1″1 nella seconda sessione viaggiando sul 2’10″907, a 3″ dal miglior crono assoluto, da raffrontare ai tempi dei suoi compagni di equipaggio (2’08″751) e Noriyuki Haga (2’08″438). Nel “Top 10 Time Trial”, decisiva sessione di qualifica (sostitutiva della “Superpole” cancellata per un breve scroscio di pioggia), indossando il casco-omaggio all’amico/rivale Wayne Rainey ha completato un solo giro in 2’11″348 contro il 2’08″188 di Kagayama ed il 2’09″197 di Haga e la “mostruosa” pole di Katsuyuki Nakasuga (R1 #7 Michelin di Yamaha Austria) in 2’06″817.
La gara: un solo stint, ma senza errori
Se sul giro “secco” Schwantz ha viaggiato su livelli dignitosissimi, c’erano legittime preoccupazioni da parte degli addetti ai lavori sul “passo gara”. Per tutto il weekend, infatti, non è andato oltre a 10 giri consecutivi, con soltanto un “run” degno di nota nella terza sessione di prove libere con sette tornate di fila in 2’14″630, 2’13″555, 2’14″167, 2’14″064, 2’13″023, gran finale in 2’11″910 tenendo la scia del pluri-Campione All Japan (e secondo assoluto alla 8 ore lo scorso anno) Tatsuya Yamaguchi davanti a sé.

Per questa ragione Schwantz in gara ha preso parte ad un solo “stint” (giusto al giro di boa della contesa), rilevando la Suzuki #071 da Kagayama in seconda posizione provvisoria, passando il testimone dopo 40 minuti ad Haga al terzo posto (quarto a seguito della sosta). I tempi? Sempre sul 2’13″-2’14″, per sua stessa ammissione senza prendersi rischi, cercando di non depauperare l’ottimo lavoro svolto da Yukio e Nori.

[oscar diamante]

Grande D74!!!
Informatissimo....assai piú del sottoscritto!!
Sicuramente il grande Kevin è a digiuno dalle corse ma non di moto. Mi risulta che abbia una scuola negli U.S.A.