Partita!!....

[ozama]

Perchè non dovrebbe! Certo, è fuori contesto rispetto alla Tiger, tuttavia estrapolare le differenze fra la Tiger stradale e una "sport Tourer" , se adeguatamente circostanziate, trovo siano interessanti.. Ruota da 17, peso all'anteriore, baricentro, posizione di guida..
Ciao!

[DogDrake]

Per il cambio totale di genere, concordo che siamo proprio agli antipodi....ma pensavo di resistere alla forza oscura.....mannaggia a me......l'ho sentita accesa 2 min...dal conce....vaffanculo.....lui e le sue moto nuove

A me capitò la stessa cosa, quando (ancora non ero ben consapevole su quale mezzo 2ruotedotato volevo salire) al cambio del Tmax il camion della Yamaha scaricò le prime FZ6 (la naked) e il conce (maledetto) girò la chiave di accensione e.... è stato amore a prima vista .
Comunque so già che godrai come un pazzo nelle accelerazioni ma ricordati che quando c'è la zavorrina di avvertirla

[bikerm]

Kawasaky sx 1000 2014 (1) (Medium).jpgKawasaky sx 1000 2014 (4) (Medium).jpg

arrivata, ....ragazzi....che mezzo!!!! ovviamente stiamo parlando di una moto di una fascia di prezzo superiore rispetto alla tigrotta, ad ogni modo......lasciando stare il motore (wow!!) la differenza si sente molto a livello di sospensioni e freni.......comunque è mooolto facile da guidare, l'avantreno ti trasmette sicurezza, anche alle basse velocità (max 4000 giri i primi 800 km, rodaggio infame!!).

E la sella non è di cemento come la tigrotta...prime due osservazioni dopo giretto di 120-130 km...passeggiando.....in mappa LOW.....

Estetica è soggettiva...a me piace.....ma anche la tigrotta mi piaceva....sound non paragonabile.......non ti viene voglia di cambiar marmitta dopo 10 km...

consumi non calcolabili....vado troppo piano adesso...però sono soddisfatto....adesso sotto con i km....