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Risultati da 1 a 10 di 37

Discussione: Aiutino..

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
    Data Registrazione
    27/01/14
    Località
    Venezia
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    27

    Aiutino..

    Buona sera a tutti! Ho bisogno di un aiutino..
    Ho da poco comprato una tiger 800 usata. La moto ha 32000 km certificati e il precedente proprietario non l'ha più usata dopo aver fatto l'ultimo tagliando. La mia domanda è.. siccome la moto è ferma da due anni, prima di iniziare ad usarla cosa devo fare secondo voi? L'olio motore può aver perso proprietà ed è meglio cambiarlo? Per quanto riguarda l'olio dei freni invece? Consigliate pure tutto ciò che fareste voi perché come giro di prova metto in conto almeno 500 km quindi non vorrei avere brutte sorprese..
    Un grazie a tutti quelli che risponderanno!

    Giacomo

  2. # ADS
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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di ang3lo
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    16/07/13
    Località
    Brescia
    Moto
    KTM 1190 ADV S My2015
    Messaggi
    355
    Olio motore e filtri cambiali , l'olio si degrada anche senza uso , olio freni non serve , controlla solo i livelli .
    dai un controllo generale , sul libretto uso e manutenzione sono indicati lavori e kilometraggi.
    Non rovinare il tuo investimento per pochi euro in più !
    E buon divertimento ....
    KTM 1190 ADV S,ex Tiger 800 St. ABS blu 2012 ,ex Fantic Caballero 50,ex KTM 125 Gs,ex Honda 400 Four,ex ...più niente per un bel pò,ex Piaggio X9 500,ex V-Strom 650 K7
    travelbike.it

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di BikeAnto
    Data Registrazione
    08/03/12
    Località
    Lodi
    Moto
    Due ruote
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    7,771
    Vai da gommista e verifica stato gomme

    "la moto è sì una passione, ma anche il pretesto per poter amare le persone...."

  5. 04/03/2014, 20:59

    Motivo
    pulizia topic

  6. #4
    TCP Rider
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    04/07/11
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    Bologna
    Moto
    Tiger 800 ABS Bianca
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    455
    Personalmente cambierei anche il liquido dei freni

  7. 04/03/2014, 21:05

    Motivo
    pulizia topic

  8. #5
    TCP Rider L'avatar di ivanbdp
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    28/10/10
    Località
    Ai piedi Dell'Adamello
    Moto
    Kawasaki vn900
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    4,625
    Citazione Originariamente Scritto da lupo56 Visualizza Messaggio
    Personalmente cambierei anche il liquido dei freni
    Quoto... io farei un tagliando generale, cosi da partire con un riferimento mio... ora non so se fai dal mecca o fai da te... però il gioco vale la candela...
    Non fare agli altri quello che non vorresti fosse fatto a te!!!

  9. 04/03/2014, 21:06

    Motivo
    pulizia topic

  10. 04/03/2014, 21:10

    Motivo
    pulizia topic

  11. #6
    Nuovo TCP Rider
    Data Registrazione
    27/01/14
    Località
    Venezia
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    27
    Cavoli velocissimi!! Grazie per l'interessamento..
    Il precedente proprietario era bolognese comunque, non so se sia chi citate..
    Venendo al dunque.. cambio olio motore, il filtro olio e l'olio dei freni.
    Le gomme sono nuove, idem per le pastiglie.
    Filtro aria?
    I lavori li faccio io comunque.. Ho sempre fatto da solo con tutte le altre moto che ho avuto (tutte d'epoca)..
    Per l'olio pensavo il motul 7100 che ne parlano bene.. Che dite?

    Altro?

    Giacomo

  12. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di Sugarglider
    Data Registrazione
    05/10/11
    Località
    Tathari ziddai (Sassari) - Ichnusa
    Moto
    Tigre bianca 800 col becco da strada ammortizzata aerodinamica col radiatore storto e una fascetta
    Messaggi
    5,239
    Per controllare il filtro aria tanto dovrai smontare il serbatoio, dato che ci sei dai un occhiata anche alle candele e ai corpi farfallati così tanto per ficcanasare un pò e ti direi che sei apposto
    Non sono capace di andare forte ma mentre tu ti fai figo al bar con la moto fuori, io son tra le curve a macinare km!!! Se non la smonto prima... Sugar rules
    Vado così piano che la zavorrina si addormenta tra le curve!!!
    Banda del Buco Official Member - Guadagnato sul campo! Only the Brave

  13. #8
    TCP Rider L'avatar di ivanbdp
    Data Registrazione
    28/10/10
    Località
    Ai piedi Dell'Adamello
    Moto
    Kawasaki vn900
    Messaggi
    4,625
    Se vuoi per l'olio molti di noi si sono trovati bene anche col motul 5100.... per il filtro aria controlla in che stato è...
    Non fare agli altri quello che non vorresti fosse fatto a te!!!

  14. #9
    TCP Rider L'avatar di Grigo
    Data Registrazione
    21/09/12
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    Oderzo (TV)
    Moto
    EX Tiger 800 ABS '12, kawa Z1000sx
    Messaggi
    1,306
    Se è ferma da così tanto tempo meglio sostituire i paraolio della forcella.
    Naturalmente tagliando base olio+filtro, verifica/ sostituzione gomme, non è strettamente necessario sostuire antigelo e olio freni.

    Non è la fame, ma l'ignoranza che uccide!

    Tiger 800 in vendita


  15. #10
    TCP Rider L'avatar di ivanbdp
    Data Registrazione
    28/10/10
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    Ai piedi Dell'Adamello
    Moto
    Kawasaki vn900
    Messaggi
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    Perchè il paraolio?
    Non fare agli altri quello che non vorresti fosse fatto a te!!!

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