non si potrebbe avere una sezione apposita per le 3 cilindri? Navigare e fare ricerche qui dentro e' impossibile, si perde un botto di tempo.
Qual e' il motivo per cui non si puo' fare una sezione apposita?
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non si potrebbe avere una sezione apposita per le 3 cilindri? Navigare e fare ricerche qui dentro e' impossibile, si perde un botto di tempo.
Qual e' il motivo per cui non si puo' fare una sezione apposita?
mi sa che qualcuno ci ha già tentato in passato di ottenere una sezione riservata alle 3 cilindri classic ma la richiesta non fu accolta
non si capisce il motivo sinceramente. Sarebbe tutto molto piu' ordinato e facile da consultare.
Mi pare sia gia' stata chiesta una cosa del genere, ma puoi provare a risentire Marco in merito ...
Ultima modifica di Fabrizio; 07/03/2014 alle 15:27
La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna
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Premessa, la sezione e' sbagliata infatti spostero' in suggerimenti per il forum, mi permetto anche di modificare il titolo con uno piu' consono,
detto questo sono stati aggiunti i prefissi proprio per rendere piu' velocemente identificabile a che modello ci si riferisce (es. classic 3 cilindri),
temo pero' che i numeri non supportino l'apertura di una nuova sezione,comunque sicuramente verra' nuovamente analizzata la cosa perche' si e' sempre pronti a invertire rotta ache se non sempre con i risultati sperati ( vedi sezione SM e America). Vedremo dai
http://www.forumtriumphchepassione.c...bs-2014-a.html
Fa molto figo dire che una moto non va, è come dire che il tuo limite è molto al di sopra del suo...
se il motivo sono le sezioni beh non e' che regga molto come ragione. ci sono 3 diverse sezioni per le tiger...accorpare tutto con le bicilindriche non ha molto senso, molta gente i prefissi non li usa, si perde un sacco di tempo anche usando il search. Non costerebbe nulla aprire una sezione 3 cilindri carburatori penso. se si puo' molto meglio per tutti, anche per i bonnisti secondo me.
quotoneOriginariamente Scritto da marcoquezoncity
che te lo dico a fare!
Molti non li usano perché manca il prefisso bicilindriche.
Se si vuol vendere un pezzo che monta esclusivamente su un scrambler (ad esempio una griglia faro) è ovvio che conviene usare l' apposito prefisso, ma se si vuol vendere un pezzo che monta su tutte le classiche bicilindriche è ovvio che non conviene selezionare un prefisso che individua la moto da cui proviene il pezzo perché si rischia di tagliar fuori i possibili compratori che non sono bene informati sulla compatibilità dei pezzi tra le varie bicilindriche.
Molto semplicemente manca di sicuro il prefisso bicilindriche!!! Di tutto il resto se ne può discutere ma solo dopo questa semplice modifica ai prefissi. Peccato però...andava subito fatto, perché se impari a zoppicare poi è difficile disimparare...
il prefisso e' inutile se si spostano tutte le discussioni tricilindriche in apposita sezione. Sono sicuro che i bicilindrici apprezzeranno quanto noi. cosi' e' tutto mescolato e il tasto search serve a poco purtroppo. Capisco che sia difficile spostare le discussioni che gia' ci sono, ma se si facesse la sezione nuova si potrebbe cominciare intanto e in poco tempo non ci sarebbe piu' bisogno di entrare nella sezione Bonnie.
quoto
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