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Discussione: Inglese e la giapponese

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Stefanoqv
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    Nessuno sa aiutarmi x i tasti?

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  2. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Anch'io arrivo da 3 Jap e praticamente nessun problema.. anzi forse uno, l'anno scorso con il cbr600RR07 mi si spegneva appena salivo in quota.. alla fine era la batteria (che aveva 6 anni).
    Quindi ho "fiducia" nelle moto in generale e per ora non mi preoccupo..
    La speed ha la messa in moto un po' "sofferta" rispetto alle Jap ma al momento è sempre partita.

    p.s.
    La tengo sotto carica tutto l'inverno...

  3. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    anche io faccio cosi non usandola sempre uso il caricabbatterie lo attacco sempre il giorno prima di uscire..(quando sono sicuro di prenderla)
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  4. #4
    TCP Rider L'avatar di SpeedAC
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    Citazione Originariamente Scritto da urasch Visualizza Messaggio
    anche io faccio cosi non usandola sempre uso il caricabbatterie lo attacco sempre il giorno prima di uscire..(quando sono sicuro di prenderla)
    Se hai un caricabatterie buono puoi sempre lasciarla collegata, fa da mantenitore e desolfatazione, ergo gli fa un gran bene.

  5. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    Citazione Originariamente Scritto da SpeedAC Visualizza Messaggio
    Se hai un caricabatterie buono puoi sempre lasciarla collegata, fa da mantenitore e desolfatazione, ergo gli fa un gran bene.
    ho un ctek xs8.0 non posso lasciarlo sempre attaccato perchè io sono fuori per lavoro e manco sempre quei 6/7 giorni,non vorrei succedesse qualcosa ecc....
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  6. #6
    TCP Rider L'avatar di 1851francesco
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    ho una speed 2010, vengo da una bmw e dalle jap anni a dietro.

    anche io ho avuto la stessa impressione di scetticismo dai miei amici, che alle mie risposte rassicuranti si sono dimostrati curiosi e interessati.

    quello che posso dire che la sensazione di qualità che mi davano le jap la speed non me la dà, intendo come qualità della componentistica, anche se dopo quasi quasi quattro anni di utilizzo, è assolutamente perfetta non posso certo lamentarmi.

  7. #7
    TCP Rider L'avatar di Fede#16
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    Citazione Originariamente Scritto da alessandro75 Visualizza Messaggio
    hai preso una Inglese,si vedono smorfie e le solite frasi...ma sei sicuro dell'affidabilità di queste moto??
    )
    ma da quando si comprano le moto per affidabilità?????
    io compro quello che mi piace e posso permettermi!
    io ho avuto una jap ( purtroppo che mi si spegneva quando siaccendeva la ventola), 2 triumph e un ktm.
    La vecchia Street triple era un mulo, il ktm era tanto bello quanto rompeva e adesso ho una speed 2013/2014.
    con l ultima triumph non sono proprio tranquillo!
    Per me , le jap e bmw possono stare in concessionaria!
    Un KTM per ignoranza
    Una Triumph per stile e fascino.

  8. #8
    TCP Rider L'avatar di SpeedAC
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    Non succede nulla è fatto apposta, e hai uno dei migliori

  9. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    si me ne sono accorto...lo preso apposta anche per il fatto che ha quella funzione dell antisolfatamento della batteria
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  10. #10
    TCP Rider L'avatar di alessandro75
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    Perciò lo consigliate da mettere già subito anche con la batteria nuova??
    A piedi.............

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